I travel therefore I am

（轉載）毅行出哲學： Sophomore Slump，《蘋果日報》2月10日．蔡東豪

2012-02-10T23:03:00.010+08:00

原文網站

上星期在本欄用了 1000字，論論盡盡的解釋我賽前對渣打馬拉松的憂慮，讀者 Dick Lo在 facebook上留言，原來兩個字講哂： Sophomore Slump。我沒發現新大陸，這是古今中外世界大同的問題。

大家都知道我姓賴，自圓其說和小事化大能力高，但今年馬拉松我坦然承認自己不足：操練不足，經驗不足，定力不足，臨場戰略調整不足。這不是關於 Sophomore Slump，因為所犯的錯是長跑天條，不是關於天氣，因為一起步就知道天氣濕熱，今年馬拉松為我上了寶貴一課。

犯長跑天條　成績欠理想

Nelson一開始跑在前頭，他說前段做好成績，先袋落袋，後段憑毅力捱回終點。 Tommy和我不認同此策略，我們一起跑，我們知道因為天氣關係，要留前鬥後，前段拖慢一點。 TC和我起步前失散了，賽前他說會跟 KK一齊跑， KK定下 4小時完成的步速。我們一路跑一路不見 TC和 KK蹤影，他們在後，我們在前，已心感不妙，說明我們未夠慢。在 25K才被 TC和 KK追上，知道闖禍，這是戰略上失誤。馬拉松跟毅行者不同，全程用同一組肌肉，沒有「賺頭蝕尾」這回事，賺頭的代價是後尾要還，而且要「還凸」。我們犯的是長跑天條，跟 Sophomore Slump關係不大，無得賴。

很多人說馬拉松是分開兩部份的比賽：頭 35K和最後 7K，但成績是 42K一起計算。精 B完成時間由 4小時 1分至 4小時 7分，我最慢，成績比去年慢一截，但 4個人開開心心過終點，今個星期日約了出來緩跑吹水，賽後檢討。

在 25K遇到主席盧先亞，他跑姿平穩和眼神銳利，知道他 Fit到漏油。賽前我跟他有一場隊際牙骱戰，見到他的英姿，我知大勢已去。主席跟我打招呼後，話過就過，之後連背影也見不到，精 B成績輸成條街，甘心認輸。

老婆阿仔打氣　甜在心頭

成績未如理想，但我的整體感覺卻非常滿意。 4個人安全完成是一件開心事，更開心是老婆和個仔在灣仔馬師道天橋底等我，個仔還興奮地在行人路陪我跑了一段。實不相瞞，跑到灣仔我已經筋疲力盡， TC一路陪我跑，上馬師道天橋前我對 TC說：「 TC，要行上去，我要確保可威風地跑下去見老婆和個仔。」個仔對甚麼 4小時全無概念，他只知道會見到我，話大個要跑馬拉松，會叻過我，我怎能不開心。

今年渣打馬拉松我身為 Sophomore，有了丁點經驗，對這項活動及活動反映的香港狀況，有一些看法，分開以下 3點。

1. 震耳的噓聲。我 6點 45分起步，全馬是重頭戲，由特首曾蔭權主持起步禮。在起點前聚集了幾千名跑手，有老有嫩，有男有女，包括社會各階層，當司儀介紹曾蔭權，全場報以熱烈噓聲。誰不知好戲在後頭，司儀介紹下一位嘉賓，此君獲得的噓聲比曾蔭權大。有一個香港重要人物，不受歡迎程度超越曾蔭權，估下係邊個？答案係警務處處長曾偉雄。有幾千人在場做證。

曾蔭權被人噓，或者可算正常，他的民望一向不高，距離卸任只有幾個月，短期內難有作為。況且他早已催眠了自己，他的工作性質不討好，市民短期內不容易理解他的苦心，被人噓是代表自己做得好。可是警隊卻不同，歷年民意調查皆顯示，香港人最尊敬的政府部門，不是警隊便是消防隊，香港人一向擁護香港警察。近年因為港大事件和多宗示威場面出現過度武力，香港人對警隊的印象可能差了少許，但我認為整體支持仍然不錯，香港人基本上認同警隊工作，不過認同警隊原來不等於認同「一哥」。

「一哥」不討好不是必然的，兩年前我邀請前「一哥」李明逵來精電（ 710）談領導能力，同事十二分興奮，會後爭住同李明逵影相，視他為明星。我懷疑有沒有市民會想跟曾偉雄影相。曾偉雄可考慮仿效曾蔭權，催眠自己：我做得好的代價是民望低……

旅社派傳單　搞海外跑團

2.旅行社傳單。離開維園，有不少人派宣傳單張，大都是有關體育用品，我拿了其中一份，覺得很新奇，停下來談了幾句。派單張的人來自旅行社，這間旅行社專辦海外馬拉松旅行團，代客報名、領取號碼布、安排機票住宿交通等。我大鄉里，未聽過這種服務，但覺得這主意非常好，日後我一定會考慮光顧。

香港變了，變得美麗， 25年前我投身社會，最難忘電視廣告是陳欣健在夜總會嘆拔蘭地，花天酒地、夜夜笙歌、美女相伴， Hey Big Spender，這就是當年成功男人的標誌。今日仍有不少人沉迷夜生活，但社會風氣明顯變了，一班朋友食飯，話題很快轉到運動和健康。以前參加旅行團是數下有幾多個景點，有幾多時間可購物掃貨，今日竟然有旅行團以馬拉松作賣點，這是令人興奮的社會轉變。

跑步不算是一項高尚運動，理論上擁有一對跑鞋便可以參與。跑步不代表一個人特別叻，但可代表這個人願意付出時間來做運動。香港這麼工作緊張的城市，時間分配是一件大事，怎分配時間是不容易的取捨，上星期日在馬拉松賽道上的 6萬人起碼做了一件事，是為自己而跑，由訓練到比賽，過程中必定有付出。陳冠希能否以馬拉松為以前的行為洗底，我不懂分析，但我知道他一定有為跑馬拉松作過操練，而且是不簡單的操練（他 4小時之內完成），我為此向他致敬。

我在精電做了近 7年，沒太大成就，他日離開不會留下太多足印，但有一件事我是感驕傲的，是帶頭為同事創造運動風氣。同事私人時間怎分配是他們的私事，不過我自己試過有好東西，當然會向同事推介，況且有些事情可分黑白，在劈酒打機和跑步之間，我心裏希望同事揀跑步。精電有 160名香港員工，超過一半人大部份時間在河源上班，運動不是一件想做就可以做的事情。去年毅行者精電有 4隊參加，佔人數 10%，今年馬拉松有 30人參加（ 7個全馬），佔人數 20%。每周 5天在河源上班的 Michael，今年跑出 3小時 34分佳績，比他去年快了半小時，我們為他感自豪。

有心人擺街檔　送上慰問

3.「誰令渣馬賽道乏味。」這句話是莊曉陽一篇文章的標題。莊曉陽是參加海外馬拉松次數最多的香港人之一，對推動馬拉松運動付出不少，是值得所有馬拉松跑手敬佩的人。愛之深、恨之切，多年來他一直批評香港馬拉松賽道乏味，大部份賽道是一般人無法前往的高速公路，跑手沒機會走入尋常百姓家，體驗香港街頭文化，外國跑手跑完馬拉松，對香港認識止於宏偉的基建設施。香港政府的解釋一定是關於交通安排，但香港不能為了一件有意義的事，容忍一年有一日交通有點阻塞？為甚麼東京、紐約、倫敦能，香港不能？莊曉陽的批評擲地有聲。

今年我近距離體驗到這個問題。好友 Vivian今年不參賽，她有參加雅典、東京、柏林馬拉松的經驗，打算仿效人家，在路邊擺檔，為跑手打氣，並送上一些小食作慰問支持。賽前她跟我討論這個主意，第一個和最重要問題是，在哪裏擺檔？

最初她屬意西隧出入口附近，因為跑到這裏，跑手的意志最薄弱，最需要生理和心理支持，她希望她做的不是柴娃娃，真的可幫到人。問題是，點樣去到西隧出入口附近？答案是唔知點去，後來證實是無得去，大會四周圍如臨大敵，攔了障礙物，為的是分隔開途人。

最後 Vivian選擇在駱克道擺檔，最初她有點擔心，跑到這裏還有 1K便到終點，跑手會否停下腳步拿她的心意？她約了 4個朋友，買了 7箱柑，及一堆 Power Gel、葡萄糖等，在駱克道向跑手打氣。跑手反應是如何，我賣關子，先談另一個有趣問題。讀者猜到，在香港有大型活動，有人做出非傳統行為，必定立即惹來警察和大會工作人員干預。

七箱柑為賽事添人情味

Vivian說，警察非常友善，知道她的計劃之後，全無阻止，並報上禮貌的默許。大會工作人員，即心口和背部有個「 MARSHALL」字樣的人，態度跟友善相距甚遠， Vivian為人厚道，不肯說清楚，但我相信實情是惡形惡相。她說其中一名工作人員提出警告，領取她的食物的跑手，有可能會被 Disqualified。她覺得太無稽，沒有理會。有 4個不相識的途人見到她的所作所為，自發加入幫手剝柑皮。 7箱柑，個半小時派完，踴躍程度出乎意料。有不相識跑手把過程拍攝下來，把短片放上網誌（ www.rodkar.com），標題是「一位用真心於駱克道為跑手打氣的女士」。

1個女士， 7箱柑，為馬拉松帶來一點人情，我想信香港還有許多 Vivian。我相信我不只代表自己，我希望香港馬拉松日後可多走入社區，如莊曉陽所說，把人情加入賽事，讓跑手見到香港人的熱情。

跑一個馬拉松，有這麼多東西寫，之前說過，我小事化大能力高，不過我相信以上 3件事不是小事。

PS：多謝蔡東豪的美言，我只是參加外國一流比賽後，才明白號稱國際盛事的香港渣打馬拉松，原來相當差勁，所以才看不過眼開始寫文章，讓讀者一窺外國的馬拉松世界。寫了一段時間後，傳媒也開始找我評論比賽，引起多一點的討論。

唯一算是付出，是去年早上四時多，與傷殘人士一同在比賽日，向跑手派派爭取設輪椅賽的單張貼紙。

若沒有Ajmal Samuel多年的爭取，今天香港也不會有輪椅賽。田總去年取消輪椅賽，今年又設嚴格時間令他上車，無法完成比賽，但他仍堅持繼續參與，甚至遠赴大阪馬拉松，向當地傷殘運動員推介香港輪椅賽，幫田總做宣傳。Ajmal Samuel才值得跑手敬佩。(上圖為Samuel於大阪馬拉松的起步點)

大阪馬拉松．《JET》．一月號

2012-02-10T00:07:00.003+08:00

「下月是渣打馬拉松，你準備好了嗎？」、「唉，唔好提啦，錯過了報名機會．．．」

不必覺得可惜，馬拉松的世界相當大，當你跑過日本大城市的馬拉松，親眼看到數十萬人上街打氣之震憾、感受主辦單位之體貼和照顧、日本人之好客與熱情後，有如踏上革命前夕摩托車之旅的哲古華拉，你終於明白有些比賽不參加也沒有所謂，但錯過日本的馬拉松比賽就太可惜了。

不看村上春樹也知道日本人喜歡跑步，也是亞洲最早發展長跑運動的國家，但日本的大城市辦馬拉松比賽較香港還要遲，東京也是在五年前才開始辦大型馬拉松比賽。最近這一兩年，關西的奈良、大阪、神戶和京都，先後都會舉辦馬拉松比賽，馬拉松跑手多了不少選擇。

香港美其名叫渣打馬拉松，但絕大部分參賽者都是跑十公里和半程馬拉松，馬拉松的「含量」很低，但日本的馬拉松比賽貨真價實，絕大多數參加者是跑全程的42.195公里。由於報名人數眾多，日本是以抽籤決定參賽資格，由十多二十萬人中抽出兩、三萬個幸運兒，取得馬拉松的參賽資格在日本如中六合彩、值得開香檳慶祝。

連旅居海外的日本人也不例外。四年前在泰國布吉馬拉松，我認識了三笠體育用品公司（Mikasa）駐泰國的經理德納忍，德納先生已跑了數十個馬拉松。原以為有機會在十月底的大阪馬拉松重逢，他說：「真羨慕你可以參加大阪馬拉松，因為我是日本人，不太可能中籤了。」

幸好我們這些海外跑手不用跟日本人一起抽籤，因為當局希望吸引更多旅客去日本跑步，只要在報名截止日期前填好表，海外跑手基本上都會被取錄。香港也成為大阪馬拉松的最大外國客源，本屆有超過二百人報名參與。聽大會說，原本報名的香港人更多，但不少在三一一地震後放棄來了。

香港往關西機場的航班上，看看那些人穿運動裝和跑鞋，便知道誰是同路人了。日本的旅遊看來仍未恢復，偌大的關西機場，周六下午的兩時許，只有這一班機抵達，可能是地震及核事故的陰霾未散去，但更可能是日圓太昂貴，想振興日本經濟也無能為力。

過關時發生一段小插曲，走過體溫檢查時，忽然被邊境人員截止，我被送往機場的醫療間。還在思索發生甚麼事，護士已把探熱針遞過來，我隨即把它塞入口，不懂英語的護士的表情有點古怪，她立刻舉手並指向自己的腋下。「噢，我竟然把塞在腋下的東西放進口！」

溫度計仍顯示我發燒，為了逃離原機遣返的厄運，雞同鴨講跟護士說：「Marathon, Marathon…」然後指著腳上的跑鞋。看到這個「病人」充滿精力，不太像生病，護士最終也放我一馬，隻眼開隻眼閉讓我出境了。

抵達大阪後，第一時間要去大阪的會展中心，取比賽的號碼布。大阪馬拉松並不只是一項比賽，而是橫跨周五、六、日的大型節慶，除了讓參加者取號碼布，會展中心還有各種品牌的展銷攤檔、搞笑的攤位遊戲、精英運動員分享經驗、賽前準備專家講座等。

精緻的日本限量版跑鞋及運動服，琳瑯滿目的大會紀念品，還有臨時搭建的神社讓跑手祈福，包你流連忘返、滿載而歸。最驚喜的紀念品，莫過於大會為首屆馬拉松製作的Finisher Wine！請不要嫌貴（每支盛惠二千五百円，約二百五十港元），有甚麼及得上完成比賽後，在終點跟結伴前來跑友一起開Finisher Wine慶祝特別？

跑馬拉松在香港是很悲壯的事，天未光便要出門口，沿途只有高速公路、隔音屏障、連二連三的隧道和大橋，幾公里後才碰到兩、三個打氣的義工。「風蕭蕭兮易水寒、壯士一去兮不復返」，你只聽到風聲、腳步聲和自己的心跳聲。快到終點的銅鑼灣路上，市民不單止不會鼓勵你，更完全不瞄你一眼，只恨不得比賽快些結束解封道路。

但外國馬拉松是不會這樣辦的，大阪馬拉松是全城投入的盛會，參與的不止是二萬八千名跑手、不只是他們的家人朋友，而是大阪全體市民。誰說馬拉松擾民？數十萬大阪市民如看煙花、看花車巡遊、等待大明星一樣，一早已擠在賽道兩旁觀戰、喝采、鼓掌、搖旗吶喊，大阪人不知多麼投入，甚至當去舞會一樣悉心化粧打扮。

商鋪不會嫌馬拉松「阻住」做生意，更視打氣為宣傳的好機會，銀行職員穿上背心、舉起大旗為跑手打氣。請不要忘記帶照相機，大阪市政府把最有特色的街道、最美的城市景觀留給你去跑，由起點的大阪城公園、御堂筋大街、道頓堀、中之島、難波商圈、通天閣一帶、住吉的老區等，串連起各個不同的社區，讓你半天用雙腳遊遍整個大阪。

沒有一寸路讓你感到孤單。看看熱情的大阪人，把預備好的糖果、朱古力、曲奇餅、啫喱仔等等，倒滿半個小紙箱，伸出賽道方面路過的跑手取。無論是老婆婆、媽媽、小孩子、花枝招展的少女，只要你伸出手，他們都會Give You Five。除馬拉松比賽外，又有那一天，可以讓你公然摸摸無數只關西美女的纖纖玉手，而又不會給女朋友或太太扭耳仔呢？

靚景靚人、觸掌拍手外，沿途還有各種音樂表演、關西地道小吃和氧氣站，滿足跑手的視覺、觸覺、聽覺、味覺和嗅覺，為死捱爛捱的跑手鼓幹勁。參加了十七個馬拉松比賽，樽裝氧氣供應還是第一次見識，跑馬拉松受傷、抽筋、無力、發軟蹄看得多，但跑馬拉松缺氧聞所未聞，看到氧氣站我也嚇了一跳！

還有巴魯坦星人、日本妖怪與你一起跑。人家由頭包到腳、巨型面具、還要帶一雙大蟹鉗跑，你怎可以失威，連巴魯坦星人也跑不贏？

六公里後直至終點，我再看不見巴魯坦星人了。可能他忙於跟其他跑手合照，無法好好跑下去；可能他碰到剋星超人，仍在路上跟他激戰十八回合；可能他太熱太幸苦，棄兵曳甲變回普通人跑，我只希望他順利完成賽事，有顏面回巴魯坦星見鄉親父老了。

白濱溫泉鄉

馬拉松後，最佳的享受及療養是浸溫泉。大阪府沒有著名的溫泉，但日本的三大古泉其中兩個，包括鄰近神戶的有馬溫泉、及紀伊半島南端、和歌山縣臨太平洋的白濱溫泉，離大阪也不算遠。

賽後翌日，南下往白濱。這裡的溫泉酒店很多，但大部份服務員都不太懂英語，要用身體語言溝通，我入住了白濱海濱溫泉酒店並不算奢華，酒店大堂裝修停留在山口百惠演日劇的那個年代，房間以傳統和室榻榻米設計，雙人房的價錢是七千五百円。

最驚喜是每間房都有一部九十年代初的「超級任天堂」電視遊戲機，住客可以以最新款的LCD電視玩超級任天堂的第一代2D孖寶賽車，感覺既奇怪又超現實。重溫童年回憶要付費，盛惠一千円一晚（約一百港元）。

美津濃總部

對於跑步愛好者，大阪除了馬拉松吸引，還有另一個沒有旅遊指南介紹的景點──位於會展中心旁的美津濃（Mizuno）總部，可以取號碼布後順道參觀。

總部的地下大堂是個博物館，簡單介紹公司的歷史，曾生產的棒球、高爾夫球、跑鞋等運動用品、為日本各種運動的代表隊設計服飾等。

還有一個收藏了美津濃贊助名將之戰鞋的專櫃，包括已故一級方程式世界冠軍冼拿、美國前短跑世界冠軍劉易斯、第一個打進溫布頓八強的日本網球手松岡修造及巴西三R之一的李華度等。

旅遊資料：

大阪馬拉松

網頁：www.osaka-marathon.com

日期：每年十月下旬的周日

報名費：10,500 ￥（$1,050）

名額：28,000人

美津濃（Mizuno）總部

地址：位於大阪南港區一丁目、大阪會展中心附近，地鐵於Trade Centre Mae下車，離地鐵站約二百米。

白濱

可於大阪天王寺JR站往白濱，車程約一小時五十分。白濱JR站有免費穿梭巴士往各個溫泉酒店。白濱海濱溫泉酒店的網頁：http://www.shirahama-seasidehotel.jp/

若嫌這間太老式、不夠奢華，白濱溫泉之宿是另一選擇，酒店的餐廳「九繪亭」在當地相當有名氣，全套紀州九繪料理價錢是一萬五千多円。酒店的網頁是：http://www.seamore.co.jp/

香港馬拉松的賣點．《SportSoho》二月號

2012-02-08T00:56:00.006+08:00

去年被平機會和輿論狠批後，渣打及田總終於撥亂反正，今年復辦全程輪椅賽，讓傷殘運動員都可以參與比賽，算是遲來的公義。與輪椅運動員Ajmal Samuel結緣，始於去年一同爭取辦輪椅賽，三個月前的第一屆大阪馬拉松，Ajmal也有參加，我們在大阪碰面。

Ajmal告訴我，他去大阪的首要目的並不是參賽，而是希望向大阪馬拉松輪椅賽的負責人及當地輪椅運動員，介紹香港的輪椅賽及呼籲他們來港參賽，不少選手反應都相當好，雖然2012時間太趕急無法參賽，但明年2013年一定會考慮來香港！

我在大阪馬拉松也有意外收獲，認識了韓國一間體育旅遊公司，World Tour Discoveries Co. Ltd的代表Sayid Jung。他的工作是籌備往世界各地的馬拉松旅遊團，工作的性質令人羨慕。

韓國人喜歡跑步，組團出國跑馬拉松大有市場。雖然也是馬拉松跑手，但遊遍世界馬拉松的Sayid，參加比賽竟不超過十次！他苦笑說：「帶團很難同時參與比賽，因為我的團友比我快很多，我要在終點等他們，不可能要他們在終點等我呢！」

為了方便跑手揀選合適的比賽，Sayid的公司都會在每個外國馬拉松比賽加一句短評，凸顯該賽事的特色。芸芸馬拉松中，Sayid對東京馬拉松的評價最高，他形容詞只有一個字──Perfect！

香港的渣打馬拉松短評又如何？Sayid笑笑口說：「類似香港是購物天堂，great shopping之類啦。」大概暗示渣打馬拉松本身並不吸引，所以宣傳賣點與比賽無關。

Sayid說，每年渣打馬拉松都有一百個名額給他們，與世界其他比賽比較，渣打馬拉松不算受歡迎的賽事，韓國跑手對渣打評價不高，也及不上新加坡馬拉松。

跑高速公路、隔音屏障和隧道，外國跑手的確沒有必要山長水遠到香港。當然田總也沒有誘因開拓海外市場，因為他們首要目的是填滿七萬個名額，由本地人或外國人填沒有分別。比賽的國際化不是田總的考慮，業餘的田總也沒有這種格局和願景。

不少外國馬拉松比賽都會找航空公司或旅行社做合作伙伴，例如讓外國馬拉松跑手訂機票和酒店享有折扣優惠，並會在網頁較顯眼位置宣傳。渣打馬拉松的網頁只有一些簡單的旅遊資料，有些資料也是不準不實、誤導外國跑手。

例如網頁指「賽道上不容錯過的『最受歡迎的景點』」（英文版是："The attractive Scenic Spots" which you should not and cannot miss along the 42.195km）竟包括長沙灣道時裝街及鴨寮街、香港國際機場、迪士尼樂園、青衣城、中區戶外行人電梯、蘭桂坊、蘇豪區及山頂凌霄閣。

我還以為去了另一個比賽的網頁。假設你是外國跑手，信了這段介紹來香港跑，會否覺得被欺騙呢？

田總當然明白，西隧、汀九橋、三號幹線、長青隧道肯定不是賣點，所以才會借香港的地道特色文化，包裝宣傳香港的比賽，資料不準確也照用。

香港的比賽，絕對值得擁有更好的風景！

星期天《明報》副刊．誰令渣馬賽道乏味．2月5日

2012-02-06T23:26:00.004+08:00

上月初收到香港旅發局註英國辦事處的宣傳電郵，其中一項推廣渣打馬拉松，最後一句是這樣寫：「Go and cheer on this year runners along the route and experience this amazing sporting event.」若真的有英國跑手，誤以為香港的賽道兩旁真的可以go and cheer on而遠到前來參加，肯定會大失所望兼要旅發局回水，因為渣打馬拉松絕大部分路段都是一般人無法前往的高速公路。

宣傳其實可以坦白一點，告訴英國跑手：「嗱，你想跑渣打馬拉松，請將倫敦馬拉松萬人空巷、夾道歡迎的經驗抹走。唔該你早啲起身，呢個比賽五點幾六點要開始，參加十公里的記住跑慢啲，如果你參加挑戰組，分分鐘跑完都未有早茶飲！

唔好期望香港人會go and cheer on，因為起步時間太早，想觀戰的市民好難起到身，不過起到身又無用，絕大部分路段都喺行人止步。事實上，這個城市的市民都幾冷淡。無辦法啦，香港人搵食至上，賽會與香港政府亦無乜諗過，將馬拉松包裝為新年花車巡遊、襯虛睇煙花的群眾盛會，我哋旅發局想改善亦話唔到事。

仲有呀，呢個賽道好多橋、好多隧道同高速公路，青馬大橋風景好，但隧道的空氣的確麻麻。當你跑完一條又一條，你可能覺得駛唔駛咁多呀？仲有一大段喺公速公路上來回重覆，而最後幾公里更要急上斜，由海底跑上天橋，足以成為全世界最難的比賽之一！」

渣打賽道乏味，跑手沒有機會走入尋常百姓家，體驗香港各區的街道文化，固然與主辦的田總與政府無心推動有關。但即使下任特首宣佈，香港馬拉松要超倫敦趕紐約，圍觀的市民群眾要多於東京，目標是爭取一半跑手來自中國以外，香港也難以像倫敦和東京一樣，整整42.195公里都是鬧市街道。因為香港的城市規劃基本上是把街道、街鋪和舊建築殺掉，土地動輒要賣數十億元，只有大發展商才可以參與這個遊戲，附有街鋪的單幢建築不符合成本效益。

這種發展模式無法孕育街道文化，只生產如怪獸般的商場、千篇一律的屋苑和公共屋村。庫房漲了、地產商肥了、賺錢至上取代一切價值觀，但小市民生計沒有改善，輸掉的是香港地道文化與靈魂。

具體的例子是將軍澳，一個數十萬人的社區，全是由一個個獨立的屋苑及屋村，胡亂拼湊結合。整個區沒有街道可以聚人流，店舖只可以在領匯商場、私人屋苑及地鐵上蓋商場經營，所謂的豪宅樓盤是一座座的保壘，居民的起居飲食、小商戶的生計全在保壘以內。

發展商很精明的，賣只賣樓上的住宅，商場的店鋪全屬非賣品，商舖由幾個發展商壟斷，提供豐厚穩定的收入，沒有街鋪的競爭，租金豈會下跌？

更可怕是，這些保壘式的豪宅樓盤已在市區不斷蔓生，還有市建局在灣仔拔起舊樓的重建項目。香港人已沒有多少行街的空間，因為街鋪買少見少，餘下的租金被炒至天價，趕走了老字號、地道平民美食，換來為內地旅客服務的連鎖店、珠寶店。

再過二十年，當灣仔、旺角等僅餘的老區和街鋪也被哥斯拉式的酒店、海景豪宅、反光玻璃商場吞噬後，地產商應該爭取主辦馬拉松回饋社會。讓馬拉松賽道成為新盤巡禮，每個水站掛上「XX城特約」、「XX灣贊助」的牌，每個年齡組別的馬拉松冠軍可獲得即將入伙的豪宅「XX軒」兩房單位。

在沒有樓女朋友不嫁的壓力下，香港運動員的速度肯定大幅提升，可以與肯雅選手一較高下，甚至有望在奧運爭標。特首政府屆時豈敢振振有詞，要大家天未光出門口跑步，拒絕封市中心的路給馬拉松？

《爽報》終結篇．量力而為免跑出人命．2月6日

2012-02-06T23:14:00.002+08:00

渣打馬拉松曲終人散，很不幸有一名半馬跑手衝線後逝，兩名跑手危殆。

沒有人希望意外發生，坊間最流行的意見是歸咎田總，把馬拉松包裝成盛事，欠缺訓練的市民也來「襯虛」，所以經常釀出人命。甚至有個別意見，不要再辦馬拉松好了。

任何運動都有意外，英超NBA甚至高爾夫球也一樣有人猝死，除非是延誤失救或水站不足，否則不能把責任全歸咎於比賽。事實上，猝死危殆的參加者，絕大多數都是有訓練，希望拼更好的時間，在最後一刻發力衝線，所以不少意外在賽事末段或結束後發生，襯虛者不介意在青馬大橋拍照後上車，絕不會強求完成「搵命搏」。

如何減低意外機會，世界各地沒有主流方法。法國、意大利和葡萄牙的比賽，要求跑手出示醫生紙才可以取號碼布，一般會問參加者的病歷、有沒有癥狀、家族成員有沒有先天性心臟病、每天的訓練情況，然後判斷參加者是否合格。

日本東京馬拉松不要求醫生紙，但會給參加者一張「Health Check List」，內有八條問題，例如：參加者有沒有做定期身體檢查、有沒有曾經失去知覺、有沒有高血壓等，並建議有疑問的參加者與醫生討論。英國、西班牙和挪威等不需要任何醫生證明。

要避免意外，最重要是跑手量力而為，不要為拼時間而超越負荷，若你是Mind over Body的信徒，更應先做詳細身體檢查，以避免隱性心臟病的意外。

《爽報》第九篇．從心出發，還是從金出發？．1月30日

2012-02-05T21:32:00.001+08:00

每次馬拉松，總有市民及商戶埋怨馬拉松封路阻街。在大阪、在巴塞隆那等地的馬拉松，市民會上街打氣，商戶啦啦隊順便掛支旗宣傳，公民的素養高下立見。

投訴不是香港人的專利，洛杉磯也是一樣，當地教會及車主反對在周日舉行比賽，因封路影響市民上教堂。回應投訴的最佳方法，是讓市民看到馬拉松對社會的貢獻，遠遠大於封路之不便，而不單是為了跑手競賽，犧牲龐大公共資源封路。

倫敦馬拉松是大型慈善活動，由1981年至今，這比賽為數百個慈善團體，籌了超過五億英鎊（約60億港元）善款。紐約馬拉松的四萬七千名跑手（全部都是跑42.195公里），有一半來是外國，而比賽帶來的消費及經濟效益多達3.4億美元（約26億港元）。

如此亮麗的成績單，誰敢批評倫敦馬拉松擾民、紐約馬拉松影響商戶？相比之下，我們的馬拉松，除了是田總的生財工具外，能否讓市民感受到馬拉松的效益？是從心出發，還是從金出發？我們的賽會和政府，有沒有氣魄、願境和熱誠，辦一個與倫敦紐約一樣的頂級比賽？

馬拉松起跑．認識身體反應．《明報周刊》1月29日

2012-02-04T19:16:00.002+08:00

（上月幫明報周刊，客串了這個報道，若大家仍未睡覺，對明天的比賽可能有丁點兒用？）

很多人都覺得馬拉松是很「危險」的運動，輕則關節受創勞損、重則送院猝死暴斃，特別是香港濕熱的天氣、慘無人道的西隧長命斜、報章翌日大字標題「X人送院」，更令人聞馬拉松色變。第一名馬拉松選手，雅典的士兵菲迪普斯（Pheidippides）也是猝死在終點的第一人。

雖然絕大部分渣打馬拉松的參加者都不是跑馬拉松，而是半馬或十公里，但短途賽事也可能發生意外。憑我大概印象，過去十多年至少有三宗長跑比賽的死亡個案，包括九八年癌症基金十三公里慈善長跑比賽猝死的庫務局首席助理局長詹永明、○六年的渣打馬拉松據報患有哮喘病的跑手及去年十月的水務署十公里長跑中暑的公務員。

馬拉松等長跑比賽是否很危險的運動？據英國醫學期刊（British Medical Journal）2007年的研究，統計了1975年至2004年間參與公路馬拉松的人次及猝死個案，發現每十萬名跑手中，有0.8人死於心臟病發，但交通意外也因馬拉松比賽封路而減少，每一名跑手猝死同時，卻有1.8人倖免於致命交通意外。

馬拉松肯定不是猝死率最高的運動。浸會大學體育學系副教授雷雄德說，一般運動猝死的比率是十萬分之一，比馬拉松稍為高一點，而據美國一項調查，最高風險的運動原來是高爾夫球，因為大部分高球場位置偏遠，傷者無法第一時間送院搶救。不過他補充，普通人會踢足球和打籃球，但馬拉松跑手往往有準備和訓練，若考慮這因素，馬拉松的風險也不見得比一般運動低。

我從來不覺得跑馬拉松有甚麼危險。過去五年，我參與接近二十馬拉松比賽，在酷熱的泰國和新加坡、寒冷的北極圈內都留下腳印，醫生專家勸跑手避免的指引，我幾近全部犯過：包括傷風感冒未癒下參與洛杉磯馬拉松；通宵直落兩場世界盃、匆匆吃過早餐後跑泰國布吉馬拉松；賽前參與派對至凌晨一時多，帶著三分酒意回旅館後，翌日早上九時往武鐸馬拉松起跑區；泰國蘇梅馬拉前一天，大快朵頤辣蟹冬蔭功咖哩等等刺激性食物。

至少我今天仍然健在，最狼狽的經驗只不過是肚裡的咖哩辣椒爆炸，被迫要中途在停下蹲在山邊解決，還差一點蹲到抽筋，其次是爆大石時忘記帶紙巾，被迫要徒手清楚。經驗告訴我，只要按自己的準備、訓練和身體狀況作賽，不要強求挑戰時間、突破ｘ小時大關，慢慢享受沿途的風景和不同文化的風土人情，馬拉松是相當安全及健康的運動。

當然，若大家希望取得波士頓馬拉松的入圍資格[1]、或是Mind over Body的信徒、或視馬拉松完成時間為榮譽與恥辱，一秒也不能多，你的確需要小心留意身體，避免抽筋、撞牆甚至中暑或心臟病發。這次訪問了三位運動學者和專家，包括雷雄德、心臟科醫生麥耀光及中大醫學院矯形外科及創傷學系研究助理教授方迪培，談談跑馬拉松期間可能出現的狀況及傷患，讓大家在比賽中注意。

心臟病發

不少歐洲國家的馬拉松比賽，例如法國、意大利、葡萄牙都要求跑手出示醫生證明，才可取得號碼布參賽，賽事網站提供標準的表格或問題，讓跑手下載後給醫生填。醫生通常簡單診斷，問跑手的病歷、運動習慣、身體狀況等，很少主動要求跑手做心電圖。

我不知道這張醫生紙有甚麼用，但肯定可以保障賽會免於責難，一旦有跑手意外猝死，賽會也可以解釋已做了預防功夫。

問「心臟病發猝死有沒有徵狀？」好像很愚蠢。既然是猝死，又何來有徵狀？不過，我還是向麥耀光請教這條愚蠢的問題，看看有沒有可能在猝死前的邊緣前停一停。

麥耀光解釋，心臟病的徵狀包括心絞痛、前胸感受到壓力、「好似有隻大笨象揼住你個胸口，抖唔到氣」，其他的徵狀還包括上腹有壓力、顳頜關節（牙較）痛、心跳不正常、感到頭暈和昏厥等，但隱性心臟病也可以沒有徵狀，例如聯合醫院最近的報告指，八成心臟病人沒有任何徵狀，所以不能靠感覺診斷。

麥耀光表示，猝死有不同的原因，三十五歲以下的個案多屬於先天性或結構性的問題，例如心肌肥厚症、右心室或冠狀動脈異常、心律亂等；三十五以上的個案則較多屬於冠心病、血管突然閉室等，通常有吸煙習慣、高血壓、高膽固醇及高血糖，這種情況也較容易發現。

他說，有些經常到外地參與馬拉松的跑手，也會特別做全面的心臟檢查，例如做心電圖或照低幅射的心臟素描，以確定心臟或血管沒有先天的毛病。

要盡量避免猝死，還是要靠全面檢查，不能靠臨場感覺了。

[1] 達到一定成績的跑手才有資格參與波士頓馬拉松，平均是三小時左右，因應年齡及性別有不同的時間指標。

中暑

中暑是跑馬拉松另一潛在危險，可能比隱性心臟病更致命。記得一○年的渣打馬拉松比賽日，氣溫高達攝氏廿七度，有報章以「非洲跑手都話熱」為標題。

與新加坡、泰國的馬拉松比較，香港的濕熱算小兒科了。大多數熱帶地區的馬拉松比賽，都是在早上五時前起步，無法在四小時內抵達終點的跑手，將會被冒升的太陽烤乾。還記得一年多前在泰國蘇梅島馬拉松，最後五公里如火灼般酷熱，有些跑手到路邊的Seven Eleven買汽水、買凍飲，我身上分毫也沒有，只好問路旁拿著水瓶的警察哥哥要水。

從此也記得，跑馬拉松除了要帶紙巾，也要帶紙幣！

不過「非洲跑手都話熱」的標題反映了傳媒的誤解。肯雅跑手更可能是怕熱不怕冷，因為他們的家鄉位於氣候較涼的高原，多得訓練的環境理想，這個國家才可以出產眾多一流跑手。

法國人比泰國人仔細和體貼多了。尼斯至康城馬拉松在十一月舉行，地中海的秋天對白人還是熱了一點，大會水站提供凍可樂，末段還設了一些花灑，不斷向路過的跑水灑水降溫，減低跑手中暑的機會。

若有冒冷汗、頭暈、脈搏弱、胸口悶、想作嘔及呼吸急速的徵狀，請盡快補充水份以防中暑。

水中毒

千萬不要因擔心中暑而在水站猛灌水，因為喝得太多水會引致水中毒，稀釋血液影響電解質濃度，影響大腦運作。還記得九年前初出茅廬、第一次參加渣打的半馬拉松，當年的天氣頗炎熱，每到水站我都喝一大杯水，捱到終點後不斷腹瀉，比腸胃炎還要辛苦N倍。自此後，我對水有一點戒心，盡量喝有電解質的運動飲料，若不感到口喝，也不敢沾水站半點水。

麥耀光有不同看法了，他認為感覺未必準確，不應等到口乾才喝水。他有個新穎的建議：不如在水站設磅，若跑手發現重量竟然增加了，即反映水份補充太多，跑手不應該再喝水了。

我相信要拼時間的跑手，應該不會花時間在水站量體重了，但若果大家有機會量一量，你肯定訝異，馬拉松瘦身的確立竿見影，兩三小時便可以減幾磅。

抽筋

抽筋是馬拉松跑手最常遇到的問題，重災區是入西隧口至林士街天橋，不難看到停下拉筋的跑手。雷雄德表示，抽筋成因包括肌肉耗盡能量，鉀、納、氯等電解質及水分不足，引起肌肉非自主性收縮而引起的痛楚，抽筋的目的是要保護肌肉，告訴身體肌肉不能再繼續劇烈運動。

跑手中途抽筋，因為訓練不足，以致運動量超出身體所能負荷。雷雄德指出，即使跑手捱過抽筋的痛楚後繼續跑，身體對路面的感應會較遲鈍，碰到路上有異物要閃避，身體的反應也會慢一點。他建議，若感覺腿部肌肉開始有些緊，應該放慢步幅和步頻，減低肌肉的運動量和負荷，以及做些伸展運動，「唔好啄佢、揼佢，拉返鬆佢係最好的方法」，同時可以在水站休息一會，補充水份及電解質，待積存的乳酸變回能量，疲勞的肌肉可以恢復一些。

撞牆

這是另一個因訓練不足而產生的問題。雷雄德說，假設人是一輛汽車，撞牆指「油缸用晒油」，若感到「呆呆地、吊吊揈、無力、跑唔郁」，這是撞牆的早期徵狀了，若發現這些徵狀，跑手應盡快補充碳水化合物，例如朱古力、香蕉等等。

要避免撞牆，除了在比賽前數天補充大量碳水化合物（Carbon Loading），雷雄德建議，跑手應該在賽前加些長課訓練，「測試自己的油缸夠不夠大」，以便比賽日有更好的準備，因應自己的訓練調節速度，而即使精英跑手的「油缸夠大」，也不代表不會撞牆，因為他們的速度快，能量消耗較一般人多。

膝頭痛

膝頭是跑手最脆弱的位置，不少跑手受膝痛困擾，甚至被迫提早退役。我還記得兩年多前跑佛羅倫斯馬拉松時中段膝痛，最後十公里連慢跑也不能，只可以一拐拐步行，但最痛苦並不是最後的一公里，而是終點返回旅舍的路途。事後診斷為跑步膝（Runner’s Knee，即髕股關節綜合症），為了這一枚意大利的獎牌，花了幾個月時間休養及做物理治療。

若跑至中途膝痛，是否應該繼續跑？

雷雄德表示，膝關節有不同的部分，包括關節囊、韌帶及半月板等，要視乎那個部位痛，跑手可以先嘗試減慢步頻步幅，若痛楚因而減少，即代表傷患不算嚴重；若拉傷韌帶，只要捱一點痛楚也應該可以繼續。

最嚴重是半月板受傷。方迪培表示，若半月板受創，膝頭會「忽然腫晒、屈曲唔到」，跑手應該很難再繼續比賽了。

《爽報》第十二篇．願特首消失．2月3日

2012-02-03T23:48:00.003+08:00

一如以往，特首曾蔭權將會為渣打馬拉松主持開幕禮，這不知這是誰的餿主意。若是辦耍太極比賽、擦皮鞋比賽，找董建華、找曾蔭權做主禮嘉賓很正路，但特首與馬拉松無關係，政府也不見得支持長跑運動，為甚麼開幕禮不找些體壇名宿，例如李麗珊、黃金寶鳴槍，而要找不跑步的特首？

何況出席馬拉松開幕禮，也不能提升民望，還有可能被跑手喝倒彩或問候家人，董建華也領教過不少。若我是曾蔭權，寧願周日留在禮賓府睡多一會，也不想冒被「噓」的風險主持馬拉松開幕禮。

找官員主持開幕禮在東亞特別普遍，泰國、台灣和日本都是。台灣比香港更誇張，官員有機會發言「訓勉」跑手，馬拉松倒有半點造勢大會的影子，連完成賽獎牌也刻上市長、縣長的名字，政治如微絲血管滲進比賽的每一角落。

歐美的馬拉松很少由官員主持開幕禮，體育歸體育、政治歸政治，政府支持體育是應有之義，不必借邀請「感謝」特首市長。洛杉磯馬拉松中，市長Antonio Villaraigosa是站在台下的人堆中，不需要在台上滔光攞彩。

我希望明年的馬拉松，特首主持鳴槍與強國核突Tee一同消失。

《爽報》第十一篇．香港馬不如新加坡．2月2日

2012-02-02T22:45:00.001+08:00

每年的渣打馬拉松，數萬個名額不消十數天便爆滿。若你成功報名，這兩天要好好休息，比賽時盡量放鬆慢慢來，不要急於追速度而打亂自己的節奏。

若你報不了名參與周日的賽事也不用太傷心，因為這個世界每周日都有馬拉松比賽，高雄馬拉松與渣打同一天舉行，二月底有東京馬、三月中有京都馬、四月底還有第一屆峇里馬拉松，不愁春天沒有比賽參與。

看似「受歡迎」，只是因為跑手沒有選擇，亞太區的賽事不多，中國、台灣和東南亞等比賽也不特別好，不像歐美一樣，每周都有大大小小不同的比賽，周末馬拉松旅遊極普遍，東家不跑跑西家。

外國跑手又如何看渣打？去年採訪大阪馬拉松時，認識了韓國一間體育旅遊社的代表Sayid Jung，該社每年都會組團到世界各地比賽。他指，向韓國人介紹渣打馬拉松，一般都說香港購物好，而不會提及比賽本身，因為賽事不特別吸引，不會爆滿。

我問他，新加坡還是渣打馬拉松好？不用想，Sayid說：「新加坡。」

《爽報》第十篇．開放主辦權引入競爭．2月1日

2012-02-02T00:39:00.002+08:00

很多人批評馬拉松商業化，但成功的體育活動，何嘗不是商業化？英超是最佳的例子。畢竟辦馬拉松的開支不菲，只要政府做好監管，而不是讓賽會跑出貪念歪念，借公帑封路辦比賽賺錢而不問責，商業化並沒有問題。

外國的長跑賽多由私人公司主辦，例如由Nova International（NI）營辦英國的Great Run系列，當中最受歡迎的是紐卡素的Great North Run。推動體育也是這間公司的使命，埃塞俄比亞的Great Ethiopian Run（GER）是由NI協助催生。過去十年，GER舉辦超過六十場賽事，讓該國新進精英跑手有更多機會嶄露頭角。

另一間成功的馬拉松公司，是捷克的Prague International Marathon（PIM）。1995年，PIM舉辦首屆布拉格馬拉松；今天，PIM已成為捷克長跑賽的品牌，在捷克的15個城市舉辦35個比賽，吸引Halie Gebrselassie、Paul Tergat及Stefano Baldini等世界級選手作賽。

會辦馬拉松的豈止是業餘的田總？有競爭才有進步，若政府引入競爭制度，開放香港馬拉松的主辦權，而不是讓業餘的田總壟斷主辦權，我們才不會再收到強國核突Tee。

《爽報》第七篇．東洋美女愛馬拉松．1月27日

2012-01-31T23:40:00.002+08:00

很難不愛日本的馬拉松，除了氣氛好、數十萬市民圍觀打氣、細節安排稱心體貼、體現日本地道文化外，年青貌美的女跑手特別多。不要小看東洋美女，她們不是參加十公里，而是全程42.195公里，速度不比強壯的男士慢呢。要看看披著長髮的她漂不漂亮，只好快馬加鞭反超前啦！

為甚麼東洋美女愛跑步？看看日本雜誌，女士跑步服飾各種款式、設計及花紋也有，穿去派對也沒有問題，既健康又醒神；有長髮美女跑手，教跑步前怎樣紮頭髮，紮出各種款式；還有愛跑步的日本藝人北川弘美，介紹大阪馬拉松沿途的名勝景點。跑步也可以扮靚，招來途人羨慕的眼神，靚女當然不會抗拒。

可惜香港跑步的後生女不算多，十公里還有一些，但幾近絕跡於馬拉松。很多女士誤解，以為跑步會腳粗，但事實剛剛相反，君不見馬拉松運動員多是高高瘦瘦？荷里活影星Katie Holmes、歌手Sheryl Crow、英國皇室Beatrice公主都是全程馬拉松跑手。

長跑正正是減甲組腳的良方。靚女，更加應該要跑馬拉松！

《爽報》第八篇．寧裸跑不著核突Tee．1月30日

2012-01-31T00:09:00.002+08:00

很多人說，渣打馬拉松辦得成功，因為每年人數屢創新高！但參加人數多，未必代表比賽辦得好，正如大學的飯堂不愁沒有客，因為學生沒有時間外出食飯，螢光汁撈豬扒是唯一選擇。

渣打馬拉松最大問題是主辦單位是是旦旦，比賽淪為例行公事，全世界只有這個賽會，可以容忍年年派同一款Tee而面不改容。今年轉了強國品牌特步贊助Tee，設計保持一貫惡劣水準，還是跑友CT說得好：「若要著渣打個件死鬼核突強國品牌特步跑衫，我情願裸跑啦！」

類似的因循是旦，我只在摩洛哥的馬拉喀什看過。當地馬拉松的宣傳海報，每年設計只是改改年份與屆次。渣打馬拉松的創意是第三世界的水平。

換一換設計有甚麼困難？連泰國數百人參加的小型比賽也做得到，例如蘇梅島馬拉松，第一屆送白色Tee、第二屆送藍色背心。況且改設計也不用花甚麼錢，例如洛杉磯馬拉松辦Tee設計比賽，既可以製造話題和新聞，又可以吸引更多人投入馬拉松。

處理這件核突Tee的最好方法，請直接捐給慈善團體。

淡綠生活：綠色馬拉松．《明報周刊》一月廿九日

2012-01-29T23:10:00.004+08:00

（幫明周「淡綠生活」專欄，匿名客串寫一期馬拉松應節，文章今天刊出，內容可能略有修改，以下是原文）

不知道大家今天有沒有參加渣打馬拉松？跑步的友人常笑說，渣打馬拉松可能是全世界最綠色的大型馬拉松比賽，因為這項比賽夠「Hea」夠「頹」！

歐美日本的馬拉松是一個周末的節日，琳瑯滿目的馬拉松展覽，還有賽前鼓勵打氣的意粉派對，大會有五花八門的紀念品，N款T恤、袋、毛巾、鎖匙扣，大阪馬拉松甚至推出特別版紅酒！多活動、多產品，少不免多垃圾。

渣打馬拉松呢？最環保是大會T恤，設計樣式幾近十年如一日，派剩的T恤拿回去改一改年分和屆次的數目字，明年又可以拿來派給參加者，渣打馬拉松純粹是一個跑步比賽，沿途和終點的補給都是簡簡單單，也沒有周邊產品出售。

不過，多活動、多產品，只要做好分類和回收工夫，把垃圾循環再用再造，不一定等於不環保；渣打即使較「Hea」，也是一個有七萬人參與的大型比賽，至少要用數萬個大膠袋、十萬計的杯、十萬計的香蕉和瓶裝飲料，還有各種其他垃圾，不好好處理便會破壞環境了。

微薇有留意渣打馬拉松網頁有「綠色馬拉松」一欄，列舉了賽會採取的措施，包括刪減運動員須知小冊子一半頁數、以裝紀念品的袋為行李袋，使用環保車為領先的精英跑手引領前路、水站的杯以可回收物料製等。

這些固然值得支持，只是渣打馬拉松網頁沒有提供數字和資料，例如過去每年回收垃圾的百分率、今年較去年進步了多少等，說明這些措施的成效。網頁也沒有談到吃剩或丟棄的香蕉怎樣處理（棄置食物產生的甲烷是極污染的溫室氣體）、沿途的流動洗手間是否用有毒的化學清潔劑等，所以微薇沒有辦法為渣打馬拉松的環保成績單評分。

雖然美國的環保不算得特別好，但美國體育界對環保的重視，值得世界各地的比賽參考。美國有一個叫Council for Responsible Sport的組織，為大型體育比賽訂了嚴謹的環保計分標準，分為Waste（垃圾）、Climate and Energy（氣候與能源）、Procurement and Sourcing（採購）、Community Impact（社區影響）、Community Involvement（社區參與）、Health Style（推動健康）、Inclusion（鼓勵參加比賽）及Innovation（創意）八組，要得到某個分數才獲認可。

美國一些大型馬拉松比賽都參與這項計劃，例如華盛頓海軍陸戰隊馬拉松、譽為美國風景最優美的比賽、加州的Big Sur馬拉松及半馬拉松、辛辛那堤的Flying Pig馬拉松等。

以加州Big Sur半馬拉松為例，在2011年，這比賽96.52%的垃圾經分類回收，較前一年增加超過十個百分點，幾近沒有生產垃圾；剩食和廚餘則賣給附近的酒莊當肥料種葡萄；終點的一半電力由腳踏車發電，由熱心跑手及職員幫忙踩；大會終點的帳蓬、圍欄和垃圾桶都是向區內其他組織借，不必額外添置購買；甚至連獎牌也由金屬改為用製陶器的泥，由當地的藝術家設計！怪不得，Big Sur半馬拉松獲Council of Responsible Sport頒發金獎。

希望明年的馬拉松，除了措施和建議外，大會還可以提供資料和數據，看看我們的馬拉松是否合格。

延伸閱讀：美國Council for Responsible Sport的計分準則手冊網頁http://www.councilforresponsiblesport.org/wp-content/uploads/2012/01/Certification-Standards-3.0.pdf

去中大逸夫書院講週會

2012-01-29T02:03:00.003+08:00

我○一年於中大新亞畢業，讀大學三年間去了不少週會，又代過崇基的同學上週會。畢業一刻肯定沒有想過，十一年後有幸應逸夫書院邀請，以講者身份重返中大週會，講「馬拉松環遊世界」。

這是第二次在大型的公開場合講馬拉松，第一次是去年的Punch Party，當時只有七分鐘時間。Public Speaking還有待磨練，但講五十分鐘比講七分鐘容易得多，有足夠時間帶出完整訊息，看過十多個馬拉松比賽、數十張圖片、兩段影片後，很容易讓觀眾明白，外國的馬拉松是怎樣的一回事。

中大生上周會是被逼的苦差，幸好牌頭不算沉悶，學生一般心態是襯學期初上齊週會，學期末便輕鬆一些。書院說：學生反應算踴躍，一般週會不會有教職員旁聽，但這次吸引不少有跑步習慣的教授來捧場。

問台下五百多人：「誰會參加長跑賽？」竟然一個也沒有。一開始，台下不乏打電腦、看書和看筆記的學生，但到演講末段，打電腦、看書和看筆記的學生是盯著螢幕，從學生的反應，這演講應該算OK成功了。

若參加者、社會、政府和市民沒有要求，我們是不會擁有偉大的比賽。可惜，大部分參加者，的確只關注報名費有無增加、今年有沒有PB。關於渣打馬拉松之不濟，我要寫的、要講的，早已寫盡講盡了，當《爽報》連載本周五結束，我也可以暫時休息了。

渣馬錦囊．《SportSoho》．一月

2012-01-22T02:34:00.001+08:00

參加渣打馬拉松注意事項：

一．即使你很想跑，但沒有號碼布（原因包括：錯過了報名日期、嫌田總搞得衰而堅決不報名抗議、一時財困沒有錢報不了、想慳三百元、忘記去取號碼布），也不應該搏大霧或用以往的號碼布混入人堆跑。

這與偷竊無異。即使你討厭田總掛羊頭、賣狗肉靠十公里斂財，與田總有深仇大恨，這也不是偷竊的藉口。跑步是免費的，但參賽是要收費的，若你真的付不起錢，可以去運動場、郊外或緩跑經跑。

二．切忌不要穿著大會送的渣打馬拉松T恤參賽。

原因兩個字：Bad Taste。

這件年年重覆的衫全香港有幾十萬件，恐怕只有菊花牌內衣褲比它更多。甚至連中學生也埋怨：連給阿媽當便服，阿媽也投訴多次跟樓下的阿伯、阿叔、阿婆撞衫！！！穿這件衫行街或練跑，只顯得你沒有個性，處理這件衫的最佳方法，最好直接捐給慈善團體。

三．不要越級挑戰，報了一般組別，但越級往挑戰組起步。

分流的原意是避免出現人塞人的情況，令快跑手不會寸步難行，若每人誠實一點，不「高估」自己的表現，賽事也會流暢一點。

四．水站或食物站碰到義工，請向他們致謝。

十公里是要三更半夜舉行，義工可能比你更早出發，沒有人喜歡兩、三點起床。所，跑過水站取水、食物站取蕉時，即使你已經撞牆無氣再跑，也要跟他們說聲：「謝謝。」

五．顧己及人，拍照者靠邊跑。

每年都有大量參加者帶相機跑。在青馬大橋和西隧拍照過癮，但請大家不要站在站在路中間擺Post拍照，或幾個人一字排開影相，這是極之危險兼缺德，後面的跑手一下不留神隨時碰過正著。

若要停下來拍照，跑手請靠邊跑，緩緩放慢步速，並留意後面有沒有跑手。跑步不是打籃球，切忌急停轉身舉機。

六．若碰到扮鬼扮馬的全程馬拉松跑手，請向他們微笑及致敬。

請不要嫌他們「阻頭阻勢」，沒有咁上下速度的跑手是不敢特別裝扮，他們分分鐘比你還快。

扮鬼扮馬跑手的數量，往往與比賽氣氛成正比。倫敦馬拉松，近半跑手至少配戴一件飾物；Medoc馬拉松更是全民皆化粧，稍頹一點都會被視為不合群；大阪馬拉松的巴魯坦星人更是流動景點，跑手們爭相與他合照，較川內優輝、森脇健兒還要受歡迎的跑手。

只有極度沉悶的比賽，才不會找到這些跑手。

最後，祝大家無穿無爛無受傷，順利完成全馬！

晨運賽　舉世罕見．《爽報》．20/1

2012-01-21T03:13:00.002+08:00

跑渣打長跑賽最大挑戰可能是三時多起床，而不是三隧三橋，所以去年才出現近萬人「甩底」的奇景。七分之一人「甩底」浪費參賽機會，在全世界比賽中相當罕見。跑手在天人交戰之下寧可多睡一會，當「跌咗三百蚊」算了，某程度反映五時半起跑的荒謬。

熱帶地區以外的長跑賽很少早於八時出發，除了尊重和體貼跑手，讓他們有充足睡眠應戰外，也是方便市民和親朋戚友上街觀戰打氣、減少擾人清夢的聲響，讓世界不同地方的跑手感受這城的朝氣、活力和風景，而不是只有杳無人煙、如死寂般的漆黑。

市民不滿渣打馬拉松的噪音很易理解，沒有人想周日凌晨被吵醒，但罪魁禍首不是馬拉松，而是政府。政府看不到馬拉松的價值，隨便撥些沒有交通的垃圾時段給馬拉松。

七萬名參加者不是少數目，連同他們的家人和朋友，香港至少有幾十萬人直接或間接參與馬拉松呢！政府是否應該慷慨一點，延長封路時間、撥更多市中心的街道，讓香港馬拉松與倫敦、紐約和柏林的比賽一樣，成為真正的城市比賽，而不是「三號幹線馬拉松」。

港輪椅賽全球最難．《爽報》．1月18日

2012-01-19T00:25:00.002+08:00

遭平機會及輿輪批評後，渣打長跑賽今年終於再設輪椅賽，共有八人報名參與全程馬拉松，四人是本地選手，四人是日本和泰國的特邀選手。

傷殘人士參與輪椅馬拉松不容易，因為香港欠缺合適的地方練習，香港殘疾人士奧委會又不積極推動。聽本地輪椅運動員Ajmal Samuel說，他只能於清晨的馬路練習，有一次差點被巴士撞，司機急轉軚後不忘連番粗口慰問他。

了解殘疾運動員的困難是需要教育。Samuel笑說，以前在馬路常被司機罵阻街，但當同一班司機天天看到他練習，態度也180度改變，的士司機由罵他變為豎起姆指鼓勵他繼續，而最搞笑的例子是警方曾截停他，問他的輪椅「座駕」為甚麼沒有掛車牌，因為警員不曉得比賽輪椅是甚麼！

多得三隧三橋N高速，渣打輪椅賽的難度可能是全世界最高，因為推輪椅上斜很費勁，但時限只是兩小時四十分鐘，這對一般傷殘運動員是極大挑戰。希望香港馬拉松會改改賽道，少些沉悶的公路和橋，多些市中心的城市街道，讓市民可以為傷殘運動員打打氣，也讓他們有一面值得光榮的獎牌，不用「再上一次車」。

可否讓跑手免費坐車？．《爽報》．16/1

2012-01-17T00:40:00.002+08:00

在歐、美和日本，參加馬拉松是很了不起的事。若有機會取得東京、倫敦、紐約馬拉松的參賽資格，旁人跑友報以羨慕眼光，因為這些比賽太吸引，動輒有數十萬人報名，成功中籤才得到一紙號碼布。

由踏出門口開始，你將是這城市今天的VVIP，跑手不必像做賊般要凌晨出門。泰晤士河是閃爍的金絲帶，酒店嘆個Full English Breakfast後，往Waterloo坐免費火車到起點Blackheath；只要出示號碼布，倫敦地鐵今天讓你任坐；拖著疲累的身驅進酒吧，頸項的獎牌是你的桂冠，大家一起向你歡呼鼓掌，你是今天的英雄。

兩年前參與雅典馬拉松，也發現希臘相當不錯。下飛機，出境大堂已有雅典馬拉松的查詢櫃檯，每名海外跑手都獲發一張卡，憑卡於賽事前後兩三天免費坐地鐵，包括來回機場！

免費交通安排，不止是較發達的歐洲。土耳其的伊斯坦堡馬拉松也有同樣安排，起點有旅遊巴接載，號碼布是你的輕鐵票，馬拉松結束後有免費輕鐵載你回家。

我們的港鐵又如何？若嫌七萬人太多，可否至少讓萬多名全馬跑手免費坐一天車，表揚他們完成這項了不起的挑戰？

流動的饗宴．大阪馬拉松（完）．《SportSoho》12/2011

2012-01-14T21:16:00.004+08:00

我不止一次看到有人舉起「完走」的牌鼓勵跑手，令我想起早一天讓跑手取號碼布的馬拉松展覽，有一個攤檔以廟作設計，並設了一尊大阪通天閣的守護神Billiken。廟外掛了一排寫上「完走」的燈籠，還有「完走祈願」的小牌匾，讓跑手摸摸Billiken的腳，祈求在神明保祐下順利比賽。

在32公里，大會（或其他支持馬拉松的贊助商）甚至放一尊躍躍欲跑的小神像，讓跑過的跑手揑揑神像的腳板。

我在歐洲、摩洛哥、土耳其、泰國的馬拉松，從來看不到馬拉松有基督教、伊斯蘭教、佛教等宗教色彩。稍為接近的是美國馬拉松，有些大型比賽會在起跑區附近搭一個帳篷作臨時教堂，讓虔誠的跑手不會因跑步而錯過做禮拜。

完走馬拉松，在日本不是單講個人意志，更重要是神明的保祐。無論日本多麼先進及現代化，傳統宗教觀念仍牢牢地植根。

每個水站、食物站都是井然有序，拋在地上的垃圾很快被分類清理好，方便比賽後回收；歐美的城市比賽，總會找到跑手急不及待在街道或樹下小便，當一個人這樣做，其他跑手隨之加入，我自己也試過不少，但我沒有看到大阪跑手隨處小便，大家都是乖乖地等永遠不夠用的流動洗手間，你有一種不敢隨處小便的壓力。

大阪跑的每一步都是享受，一流的馬拉松是可以在地上營造天堂，除了在天堂，那裡可以找幾十萬人為你歡呼打氣？，巴魯坦星人與你一起跑，動漫人物沿途為你打氣，如走在超現實的世界，如在雲端飛躍，期待下一個街口的風景，我甚至不想完成這個比賽，不想讓這場饗宴完結。

我永遠不會忘記第41公里，大會安排了幾個高中女生，唱帶點傷感的驪歌，提提你：大阪馬拉松快結束了，我們要等明年才相見。

換了在歐美，這裡會放一支勁樂隊，讓你爆發最後一股力衝線。我停下，預備用僅餘的相機電拍下這個表演。唱主音的女學生忽然走上前，向我伸出手，我也伸出滿是鹽結晶的手與她握，她向我鞠一個躬後，回到咪前繼續唱歌．．．

我強忍著淚水，差點哭了。

馬拉松，原來可以這麼感動。（完）

流動的饗宴．大阪馬拉松．《SportSoho》12/2011

2012-01-14T20:49:00.012+08:00

世界不同的馬拉松比賽，如人間各種不同的餐廳。渣打馬拉松有如大學飯堂，這裡總是人頭湧湧、桌面杯盤狼藉，餐牌如渣馬T恤般十年同一款，但大家沒有其他選擇、被逼要幫襯。快、快、快是這裡唯一的準則，吃得快、好世界，巴不得盡快吃完這碟螢光汁撈豬扒飯趕下一節課，你不會享受在大學飯堂吃飯。

倫敦、紐約、柏林、東京、布拉格及大阪等馬拉松，則是海明威筆下的二十世紀巴黎，是一席流動的饗宴，如果你夠幸運，在年輕時跑過這些馬拉松，那麼這些比賽將永遠跟著你，走過的每一公里歷歷在目，你再也提不起勁參加沉悶難頂的比賽。

大阪、神戶和京都今年十月、十一月、明年三月率先舉行馬拉松賽，還有去年已起步，本月將舉行第二屆的奈良馬拉松。若果大家口袋夠深、不怕日圓高企、想雪中送炭救救日本災後的經濟，不妨一口氣參加關西四連跑，而大阪馬拉松揭開四連跑的序幕。

馬拉松的起點在大阪城公園，十月底的大阪不冷，二十度左右的氣溫，對歐美人可能暖一點，但對怕冷的香港人剛剛好。始終是第一屆、加上日本311地震的影響，二萬八千名跑手中，外國跑手還不到一千人，而香港人則是最捧場的外藉跑手。

跑手聚在護城河前，以天守閣做背景拍照，連大會攝影師也在這裡擺檔，不難聽到廣東話互相呼喚「影相」。「咦？原來你也來大阪馬拉松？」久沒碰面的跑友也來到大阪，世界真細小。

四百年前，德川家康於冬夏兩役包圍大阪城的豐臣秀賴；今天則有近三萬圍著大阪城等馬拉松起步。大部分人在起跑線前靜靜等候，有一個中年大叔滿場飛，去到那裡都有跑手向他歡呼鼓掌！我當然沒有辦法一眼認出他，但幸好參與賽事的名人，都有寫上名字的特別號碼布。上前望一望，方知他就是聞名日本、四十一歲的「走之男」森脇健兒！（若各位有看文仔十月的專欄，森脇先生曾由北海道跑至沖繩，過程拍成電視節目）

當然，比賽的焦點不在森脇健兒，而是日本馬拉松新星川內優輝。

川內優輝於本年初東京馬拉松一戰成名，這位名不經傳的琦玉縣年青公務員以2小時8分37秒奪得季軍。精英跑手安排在最前列，司儀逐個介紹時，腼腆的川內向後面揮手，附近跑手爭相與他握手。日本跑手愛用國貨，不是穿Asics就是Mizuno，大概是本土貨那麼好，幹嗎穿甚麼Nike、Addidas？川內優輝是穿Asics的、森脇健兒則是穿Mizuno的。

川內最終以2小時14分31秒跑第四，但仍大阪馬拉松的日本第一名。

肯雅跑手Salim Kipsang以2小時12分43秒勝出，大概十月底的大阪天氣仍然有點暖，加上賽道的好戲在後頭，第37公里還有「南港大橋」，增加了賽事的難度。當然，對跑慣西隧的香港跑手，這條大橋只是小兒科濕濕碎。

輪椅賽早十分鐘起步，包括一直爭取在香港設輪椅賽的本地運動員Ajmal Samuel。若不是他呼喊揮手，我差點也認不出他，他還向我介紹身旁的另一位香港選手。起步禮沒有甚麼特別，乾冰蒸發的霧氣從起步處的兩旁湧出，蓄勢待發的跑手一躍而上。

鳴槍前，請把所有Gel、Bar、綁滿火箭的腰全部棄掉，因為這個比賽不容許你肚餓。跑過半馬後，兩旁的大阪市民自發準備了各種食物，我原本打算每款食物都拍一張照片，順便也要嚐一口，但跑到三十多公里終於明白這是mission impossible，因為熱心的大阪人實在太多！我吃過糖、朱古力、啫喱仔、橙、檸蜜、飯團、可樂、啤酒、綠茶．．．我已沒有額外記憶卡及相機電池。

但最誇張是32公里，大會設的食街！說是食街一點也不誇張，連綿五十米長的餐枱，如自助餐般豐富：銅鑼燒、包了不同餡的小卷、豆腐皮壽司、酸甘筍、白蘿蔔、水晶豆沙餅、類似泡芙的甜點、曲奇餅、草餅．．．食物種類較Medoc馬拉松更多！（Medoc也只是有蛋糕、芝士、餅乾、牛排、生蠔與雪糕）。由街頭吃到街尾，肚子吃得漲鼓鼓，足夠撐到晚上才肚餓。

沿途還有無數個音樂表演，碰到觸動心弦的我都會停一停，拍照後向他們鞠一個躬，說一句「aliador jaiimus」，感謝他們認真落力的演出。

不過，並不是所有人停下來吃、聽聽音樂。大快朵頤期間，看到有個穿上紅色「會計師公會」背心的香港跑手，目無表情一直緩緩跑，掠過整條食街沒有停下。吃飽後不久又再追上他，順便問他一句：「香港人，咁多嘢食，點解唔停低食下咁嘥呀？」他說：「食夠啦／唔食啦／飽啦（大意如此）。」

外國比賽吸引，正正因為有這些別開生面的安排和體驗。香港跑手太認真了，在沉悶的渣打馬拉松調教下，馬拉松只是一個比賽，盡快跑到終點是唯一目標，但以這種態度來到大阪，是否有點浪費呢？有沒有必要以小林尊競食熱狗的方式，品嚐大阪流動的饗宴？是否應留待沉悶的比賽，才努力做時間？

大阪是我第十七個馬拉松比賽，也是首個日本的比賽。看比賽的安排細節、看觀眾怎樣打氣、看大會安排甚麼類型的打氣表演，也可以讓你了解多一點日本社會及日本人的觀念．．．（上）

第三篇．計時器看壟斷．《爽報》一月十三日

2012-01-13T23:53:00.004+08:00

（上圖是文章的舊版，交了稿後才發現，原來今年的計時晶片不用回收，但報紙已印，改也改不及了，只可以在晚版更正及致歉。有關資料，放在大會網頁較內頁的一欄，但寄來及電郵的資料都沒有提及這點，寫稿時google了幾次，但看不到有關資料，可能是key word選擇的問題。

即使不夠仔細，但「運氣」搭救Google找到，應該可以避免這次錯誤。錯與對，有時確有「運氣」成份。

幸好問題不算太大，因為本文不是探討回收不回收的好壞，希望各位讀者包涵。）

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香港跑手對馬拉松的晶片計時器──Champion Chip（簡稱CC）肯定相當熟識，跑手都知道要把這塊圓膠綁在鞋帶上，踏過起點鋪上儀器的地毯後便開始計時，到終點時要冒抽筋的風險蹲下解鞋帶。以後忘記退還便要被田總罰的一百元，但今年晶片改為不用回收，跑手可以留下為記念品。

六年前，傳媒終於揭發原來CC背後是一宗醜聞，因為不斷為渣打提供CC服務的是田總前主席高威林的私人公司，有私相授受之嫌。

其實計時的科技不止CC一種，據我的經驗，大阪、都柏林和佛羅倫斯馬拉松用另一種貼在號碼布上的正方型計時器，跑手到終點後要把計時器退回給大會。

近年越來越流行的計時器，是洛杉磯、芝加哥及華盛頓海軍陸戰隊馬拉松採用的Chrono Track System（CTS）。這款計時器是一條貼在號碼布上的超薄膠條，同樣是不需要回收。受公帑資助的田總是否應該解釋，為甚麼一定要用高威林公司代理的CC？

不過，即使田總改用計時器，也不代表可以杜絕利益衝突的問題。只有讓田總無法奉旨壟斷比賽主辦權，才有辦法逼這機構增加透明度。

第二篇：歐美時限寛、香港易上車．《爽報》一月十一日

2012-01-12T00:02:00.001+08:00

上車是不少渣打馬拉松參加者最痛的經驗，例如街工立法會議員梁耀忠，他在自傳中也不忘記錄，曾經因水泡和抽筋要中途上車。

歐美的馬拉松比賽時限較多，因為這些地方相信，一年一度的盛會遠較交通重要，除非因傷無法繼續，絕大部分跑手都可以完成賽事。還記兩年前的都柏林馬拉松，我取號碼布時也曾擔心無法完成賽事，大會的義工安慰說：「不用擔心，我們一定會在終點等你！」

美國有些馬拉松是不設時限的，只要有人不放棄堅持跑（道路解封後可移師至行人路），大會都有職員在終點等，把獎牌頒給他／她。多麼體貼窩心，因為這些賽會照顧跑手的感受。

無奈在香港，較慢的跑友都要面對上車的夢魘。目前距離比賽只有三周半，撇除休息時間，大概仍有二十天可以練習，若好好運用是有辦法短期內提升表現。由於工作關係，我每天通常只可以跑一小時，我習慣每天練十公里，每次盡可能較前一天跑快一點。

以去年一月底的台南馬拉松為例，我只用了十四天的時間訓練預備（十二月至一月初幾近沒有跑）。專家一定會勸你不要跑，但我以五小時五分抵達終點，不用上車、也沒有受傷。

第一篇：跑步首要目的是享受．《爽報》一月九日

2012-01-09T23:59:00.002+08:00

首先謝謝爽報，讓我這個月有機會可以談馬拉松，與各位讀者交流。今年的渣打長跑賽有七萬人報名，不知大家是否其中一分子？

我不是精英跑手，也不是運動專家，我從來未曾以四小時內完成馬拉松，是屬於蔡東豪說的那種「毅行者而不看時間，等於打麻雀唔打錢」的人。但我相信，快快樂樂聯誼永遠比賺錢更重要，因為跑步的首要目的永遠是享受，若做時間、拼成績的壓力令跑步失去快樂、令興趣變成苦差，這就不太好了。

我曾試過十三天到愛爾蘭和希臘跑兩個馬拉松，也試過只有十八天時間，由零開始準備去年的泰國蘇梅島馬拉松，專家勸你不要做的，例如賽前飲酒或在泰國通宵看世界盃後直落跑馬拉松，我都全部試過。當然我三次的成績就「哈哈哈」，都是五小時左右完成，但我總會阿Q地安慰自己：「每次比賽我都影咗至少百幾張相，如果唔喺要停低影相，我一定有機會sub 4完成架！」

擔心要上車、擔心無法完成比賽的一般跑手，一定遠多於希望爭取sub 3、sub 4的精英，可惜教大家如何跑sub 3、sub 4時間的指南和專家很多，但我相信更多人是需要「避免上車手冊」，希望爭取在時限內完成、避免被橙色魚網兜上車。

客串《爽報》馬拉松專欄一個月

2012-01-08T03:17:00.003+08:00

下周一起，版主將於《爽報》客串馬拉松專欄一個月，直至渣打長跑賽比賽日。專欄一、三、五刊登，最後一周則連續五日，一共寫十五篇，請各位師兄師姐多多指教，謝謝！

1. 介紹
2. 上車雜談
3. Champion Chips and 其他計時器
4. 外國比賽的交通安排
5. 傷殘賽
6. 馬拉松噪音，誰之過？
7. 傳媒報道馬拉松的問題
8. 大會T恤／號碼布雜談
9. 靚女更加要跑步
10. 如何吸引市民支持比賽
11. 談馬拉松比賽主辦權
12. 韓國人對渣打馬的評價
13. 捷克的馬拉松
14. 我怕參加大陸比賽
15. 馬拉松開幕禮

祝大家跑得開心、再創佳績！

跑步有方法．刊於《讀書好》一月

2012-01-06T23:36:00.006+08:00

（http://www.books4you.com.hk/52/pages/page11.html）

跑步是最簡單的運動，不需要一大清早上網撲康文署的場地，也不需要甚麼技術，赤腳跑甚至連鞋也不用穿，只要不怕腳板受傷。簡單來說，你只需要把一隻腳放在另一隻腳前，不住維持雙腳離地的狀態，同時小心踩地雷、踩水氹、撞燈柱就可以了。

愛跑是人類的天性，跑步也是人類眾多仍殘留的獸性中，唯一可以公開做而不會犯法（例如：性交、打鬥、隨處大小便）或感到尷尬（例如：挖鼻孔、搔屁股）。每年的二月，都有幾萬人參與渣打的十公里、半馬及全馬比賽，讓各位盡情在青馬大橋和西隧發揮我們的原始獸性。

規則比速度重要

正如所有運動一樣，跑步也有規則要遵守，一些是比賽的賽規，例如跑馬拉松不能出貓走捷徑、不能服用禁藥；一些則是訓練的規則，例如怎樣避免受傷，怎樣訓練成更快的跑手，有關訓練的著作更是汗牛充棟。怎樣成為一個更好、更有品、更有型和更有自信的跑手？這可能比速度時間更重要，也更需要本地跑手留意。

筆者過往參與過不少外國馬拉松比賽，還記得兩年前到土耳其伊斯坦堡馬拉松，沒有號碼布的跑手混進來參加，馬拉松終點簡直亂過亂世佳人，跑手不守秩序排隊，一人拿超過一份禮品包、超過一面獎牌，結果逼令大會要跑手先繳出號碼布，才可以取禮品包，引起跑手鼓譟，這一幕混亂歷歷在目，也令我對土耳其跑手的印象大打折扣。

我們的祖國的情況更差，連誠實作賽的基本原則也做不了，廈門馬拉松雖然堪稱中國辦得最好的比賽，但去年鬧出大規模作弊醜聞，頭一百名跑手中，竟有三十一人因作弊或冒認別人跑被取消資格，此後每年比賽都要嚴打作弊。為甚麼要作弊請槍代跑？因為在內地跑馬拉松成績好有額外加分，有助考進心儀的大學。

相反，歐美日本比賽井然有序得多，雖然比賽報名費比香港貴兩至四、五倍，但大家都是一人只拿一份禮品。大會也很信任參與者，職員根本不需要拿出箱頭筆，在拿過禮品的跑手之號碼布上打記號。

香港馬拉松的討厭行為

香港的情況又如何？還記得幾年前的渣打馬拉松，那時的終點仍設在金紫荊廣場，當時有撒隆適的試用裝派發，很多人拿完又拿，情況如搶劫一樣混亂，幸好現在終點安排已改善了。

與伊斯坦堡一樣，每年渣打馬拉松總會出現一些沒有號碼布、或用往年的號碼布的跑手，混進人堆中參賽的老問題，總會有人拍這些照片登上討論區。即使你不是為了節省三百元，只是一時錯過報名參加馬拉松機會，這也不是蒙混參賽的藉口，當人人都付三百元參賽，不花一分一毫的你也來參加，這與偷竊無分別。

更多令人討厭的行為包括，練跑時在運動場的緩跑徑上吐痰；突然在路上急停拾東西或綁鞋帶；停在西隧、青馬大橋或東區走廊的中央拍照；與朋友在路上一字排開擺post影相；嚴重高估自己的速度，在沒有吃禁藥情況下，明知自己是五小時完成，但為了避免被人群堵在後面遲遲沒法起步，越級插隊至四小時的起跑區、越級挑戰時間更快的挑戰組，令起跑區分流的作用形同虛設。

也有一些未至於極討厭，但也應免則免的行為，例如雖然馬拉松賽道上不會罰亂拋垃圾，但跑手在水站取水及海綿後，應盡可能把杯及用過的海綿，丟到水站附近的垃圾箱，而不是丟在幾十、幾百米或兩個水站之間，令工作人員難以收拾；水站通常放幾張桌，若不是快要渴死，盡可能跑多兩步，取第三、第四張桌上的水杯，以騰出更多空間讓後面的跑手可以順利取水。

跑手須知

所以也趁渣打馬拉松的機會，介紹The Runner’s Rule Book這本書，讓讀者在專注練跑以外，了解其他關於跑步的規則。我寫Runner’s Rule當然沒有分量，但本書編者是世界銷量第一的跑步雜誌Runner’s World的執行編輯Mark Remy。他最佳馬拉松時間是兩小時四十六分，有足夠權威建議甚麼應該做、甚麼是不應該做、甚至是一些衣着的規則。

每年渣打馬拉松比賽日，都有大量跑手穿着大會贈送的同一款T恤作賽，或者不少人覺得這樣才有投入感，但Mark Remy勸大家，千萬不要做這種行為，因為：

“Wearing the Official Race shirt during the race is like wearing a U2 T-shirt to a U2 concert. Not cool. Don’t do it.”

另一項衣着的天條是，若你不是獲贊助的明星運動員、不是Mizuno、Asics、Nike或Adidas的主席、總裁或高層、也不要靠速度爭取贊助，千萬不要由頭到鞋清一色Mizuno、Asics、Nike或Adidas，一般人這樣穿是相當奇怪。因為穿衣不是搖老虎機，要搖三條7、三條蕉才有獎，切記穿衣一定要mix and match。

還有一些令人會心微笑的規則：衝線時千萬不要給化妝、扮鬼扮馬的選手壓過，沒有比這樣更恥辱了；不要在終點做掌上壓；不要埋怨大會攝影師，把你拍得很醜，因為即使找畢彼特跑馬拉松，他到終點時只會跟你一樣醜。

另一本要介紹的是肯雅失明跑手、傷殘奧運冠軍尹約基（Henry Wanyoike）的自傳，Victory Despite Blindness，香港跑手對尹約基應熟悉，他經常來香港參賽，為協助失明人士的慈善項目「看得見的希望」籌款，令世界更關注傷殘人士運動，相信跑友可以從尹約基的自傳中得到啟發。

最後祝大家跑得開心，再創佳績。

大阪馬拉松十一．美津濃總部

2011-12-19T01:22:00.002+08:00

美津濃的總部在大阪，位於南港區一丁目，與大阪馬拉松的Expo會場相當接近。

總部是寫字樓，但99%的人應該都不知道，總部地下是展品廳和博物館，免費開放給公眾。

美津濃出過的特別版跑鞋。

美津濃替日本各運動國家代表隊設計的服飾。

還有最近五、六十年的奧運火炬藏品。

美津濃總部大樓的模型。南港區這一帶都是填海地，日本泡沫經濟未爆破時，這一帶原本全部規劃作寫字樓用地，但泡沫爆破後發展項目都停了，聽大會的翻譯說，現在港人經常去的大阪outlet，只是因泡沫爆破後才改為興建outlet。

美津濃歷史簡介。

原來不足六呎的NBA前鷹隊入樽王Webb是穿美津濃的籃球鞋。真係未聽過，有人著美津濃的籃球鞋！

短跑好手劉易斯的跑鞋。

已故一級方程式冠軍冼拿的戰鞋。

日本網球好手松岡修造，他是第一個打入溫布頓八強的日本男子網球員。

William Kurgat的新加坡馬拉松結果

2011-12-16T23:52:00.000+08:00

各位善長，

上周收到William Kurgat的一點消息，他已於十二月初參與新加坡馬拉松，但原來並不是參加全馬，而是參加半馬，他的成績不特別好，只是跑1H15M多些，但幸好也贏到個第三名，獎金是2000元坡紙，扣除旅費，他應該帶不到多少回家。

我都有問他可否講多一些近況，好讓香港的友人知道，原本也打算等一會，看看有沒有多些內容才一次過跟大家匯報。不過到現在也沒有更多補充，所以我並不知道他的新加坡行是怎樣，未來有甚麼打算和計劃等。

或者我期望太多，或者肯亞上網貴，Kurgat先生無法講多幾句。無論如何，這種行動只此一次好了，也有些對不住大家，因為Kurgat先生只是一般人，不是那種會寫信給捐助者的，最後感謝大家的捐助和支持。

祝聖誕快樂！

版主

泰國蘇梅馬拉松的啟示．《SportSoho》11月

2011-12-08T00:26:00.004+08:00

泰國蘇梅馬拉松上月辦第二屆，兩屆馬拉松筆者也有參與，也是我唯一一個從來沒有缺席的馬拉松。始終是新的比賽、大型馬拉松在泰國也算是新興的活動，以歐美大城市的標準衡量並不公允，但這次重回舊地有點失望，因為細節安排仍有待改善，大會也沒有充分利用蘇梅島的特質，辦一個別開生面的比賽。

籌辦馬拉松比賽，主辦單位第一個要解答的問題是：這個城市、這個地方、這個比賽有沒有獨一無異的賣點，能夠在眾多比賽中脫穎而出，吸引本地及外地跑手年年參與？例如挪威北部的Tromso夏天舉辦午夜太陽馬拉松（Midnight Sun Marathon）、冬天舉辦北極光半馬拉松（Polar Night Half Marathon），Bergen附近則有挪威的森林半馬拉松（Fjord Norway Half Marathon）。單看這些賽事名稱，相信不少人會「心郁郁」想參加。

蘇梅島是陽光與海灘的熱帶天堂，電影「迷幻沙灘」（The Beach）的靈感來自蘇梅一帶的島嶼，每逢十五更有聞名的月圓派對（Full Moon Party），改個類似Run ‘The Beach’、Island Paradise Run、Run Beach Paradise的口號，已有足夠的想像空間吸引外國跑手前來參與，齊齊來Run ‘The Beach’。

可惜，主辦單位卻把大量經費投放在獎金，本屆蘇梅馬拉松也成為泰國最史上獎金最豐富的比賽，總獎金額多達三百萬泰銖（約85萬港元），而獎項之多更令人大開眼界。

男子組已分九個年齡組別、女子組分七個年齡組別，每個組別頭五名都有獎金，還有半馬、四分一馬和五公里的N個獎項．．．比賽甚至還設幸運大獎，第84, 184, 284, 384, 484及584名衝線的全馬及半馬的跑手，又有1500泰銖獎勵。

蘇梅馬拉松可能是世上最多獎項的馬拉松比賽，只有220人參與馬拉松，但頒發的獎項接近100個。女跑手的中獎機率更大，因為大部分參賽者是男士。若本地女跑手希望一嘗贏獎金的滋味，蘇梅一定要參加。

但賽事的支援少得可憐，賽事公里牌疏落，在最後五公里的牌出現前，我也不知道自己跑到那裡；二十公里後的水站，連香蕉這些最簡單、最便宜的食物也不提供，沿途也不設流動洗手間。

主辦單位以為跑手是為獎金參賽，而不曉得大部分跑手參賽是因為他們喜歡跑、覺得賽事有趣、賽道風景優美及有難忘的經驗等。跑馬拉松不是買六合彩，除了少數頂尖選手、視跑步為職業的運動員，誰會奢望參賽會得獎？誰會關心賽事派發多少獎金？

況且泰國這些熱帶地區的賽事，不太可能吸引世界最頂尖的跑手為賽事省招牌宣傳，因為他們每年只會重鎚出擊幾個有機會破世界紀錄的比賽，除非你出手較杜拜馬拉松更闊綽（冠軍獎金達25萬美元）及付機票、酒店及出場費邀請，否則最多也只能吸引二、三、四線跑手來，他們參不參賽對一般跑手也沒有吸引力。

若賽會坎掉一大部分獎金，把賽事重新定位，而省下的資源用在宣傳、改善細節，想些新點子，例如舉辦賽前沙灘派對等，這樣才可以發揮蘇梅的特質，吸引更多跑手以馬拉松享受這個熱帶小島的假期。

當然蘇梅馬拉松也有值得稱讚之處，至少紀念衣每年換設計，去年送白色快乾Tee，今年則送藍色背心。T恤設計悶蛋榜首，仍是由渣打馬拉松遙遙領先，沒有賽會有望擊敗業餘田總。

當一天貴族．Hartwell House．《JET》11月

2011-12-08T00:22:00.006+08:00

（倫敦近郊的Hartwell House確是好東西，享受英式貴族奢華。即使你沒有錢下榻，它的High Tea也一定要試，但記住要先預約訂位。）

遠離煩囂譟動的倫敦，英國的鄉郊是另一個世界。羊群、矮矮綠野、熟透的禾田，和諧而安詳，千百年來沒有變；石屋、小村落、隱藏在樹林的教堂，自光榮革命後一直屹立今至。只是騎士消失了、封建主被推翻了、最後的貴族都搬了去倫敦，青山依舊在、幾度夕陽紅，帶不走的宮殿、倖存的斷垣殘壁今天成為古蹟。

這些鄉郊的宮廷大宅近年來陸續翻新，有的更改建成酒店，讓一般人嚐嚐做皇室貴冑的滋味。剛過去的八月，我也做了一天貴族，住在倫敦近郊的Hartwell House，這間曾經接待法國皇帝路易十八世的古堡。

這兩三年的夏天我都住在牛津。繼美國後，牛津大學收的海外學生最多是來自中國，牛津可能是倫敦以外，最容易碰到中國人、聽到廣東話的英國城市，市中心的Tesco超級市場連維他奶和嘉頓威化餅也有出售，慰藉思港的莘莘學子，當然價錢要比香港貴一大截了。

在牛津居住是一種福氣，這裡的畢業生曾經統治了半個地球，全英國、甚至全世界最好的腦袋都在這裡。城的建築極華麗勻稱，書院和教堂的一根根圓塔方塔尖頂，是花上數十代人的研究澆灌，以近千年的智慧和學說雕琢，茁壯地向天空生長，氣勢磅礡。

只需要騎三分鐘單車，已可以找到比維園更大的休憩草地，隨時躺下看藍天白雲；論購物，牛津比倫敦更方便，聞名的Bicester Village Outlet在附近，坐巴士只是半個小時多。英國傳媒曾報道，英國首相卡梅倫曾問中國駐倫敦大使劉曉明怎樣吸引多些遊客去英國，劉大使連想也不用想便告訴他：「建多幾個Bicester Village Oultet啦！」

我寄居在牛津大學退休工程學者Peter Lund的家。伯伯熱愛大自然，家中訂了很多文化及郊野保育的雜誌，我翻雜誌時無發現，原來有些鄉郊的古堡大宅可以供遊人居住，其中一間叫Hartwell House的古堡位於倫敦附近，距離牛津也不太遠。越看照片越心動，不如試試住一晚英式古堡？

四四方方的古堡距離牛津不遠，坐巴士大約是一小時左右。大雨下過不停，沿著小路走，不久看到大閘，宮廷的守衛比一般酒店森嚴了，若你的名字不在賓客登記薄上，只能在大閘外想像古堡的外觀。輕輕推開大閘，拐過小彎及教堂後，一切豁然開朗，原來入口處在矮矮的小丘，古堡、莊園、石橋、蜿蜒小河全在腳下，一覽無遺。

Hartwell House建於四百五十年左右，由當時的貴族Hampden家族建成。舊時王謝堂前燕、飛入尋常百姓家，Hartwell House今天的主人不再是皇室或權貴，而是獨立於英國政府，以保護英國古蹟為宗旨的National Trust，酒店的收入支持這個慈善組織的營運。

慈善組織怎會有這麼多錢買古堡？National Trust當然沒有財力，要有慷慨的商界才能玉成其事。背後的故事是這樣的：英國旅遊業大亨Thomas Cook家族的後人Ernest Cook於上世紀三十年代買下Hartwell House，好讓英國的建築塊寶不致於日久失修荒廢。

Cook家族於一九八九年以象徵式的價錢租給英國Historic House Hotels（HHH）公司，由HHH承擔維修和保養的責任。直至三年前，HHH將旗下的古蹟酒店全數捐給National Trust。

路易十八世為Hartwell House添了幾分傳奇。古堡的職員帶我們上房間，他笑說：「你知道嗎？你們今天住的房間，D’ Angouleme（於法國西南部）公爵夫人當年在這裡住過呢。」我問：「路易十八世流亡英國時，他們要付租金嗎？有沒有能力支付？」他說：「大概也要吧，好像由英國皇室代他支付的。我也不太肯定呢！」

他把沉甸甸、如古董般的大鎖匙交給我。房間內還卦了公爵夫人的兩幅肖像，並鑲起她的生平簡介，還有宮廷式的家具、瓷器、各種玻璃器皿。推開房門，有如穿越二百年前的時空門，如Mid-night in Paris般闖入公爵夫人的私生活空間，她已坐在準備好的梳妝枱前，等候僕人婢女為她化妝弄頭髮。

Hartwell House固然及不上凡爾賽宮的誇張和炫耀，但公爵夫人比她的雙親（即路易十六世及瑪莉皇后）幸運，她與舅父（即路易十八世）在大革命期間成功逃離法國，逃過上斷頭台的一劫。據稱，一七九一年夏天的月黑風高夜，懂英語的路易十八世喬裝成英國人，以帶有英國口音的法語騙過守邊境的兵丁。

為了逃避法國革命政府軍的追捕，落難的路易十八世流亡到普魯士、意大利、波蘭、甚至東歐的盡頭拉脫維亞。一八○七年，歐洲大部分國家已被拿破崙的鐵蹄踏碎，走投無路的路易十八世才得到英國政府的允許收留，但當時的英廷希望跟法國媾和，禁止路易十八世居於倫敦以免得罪拿破崙。幾經波折之下，路易十八世與一眾皇室成員隨扈，終於在白金漢候爵George Grenville的安排下入住Hartwell House。

已稱帝的拿破崙如日方中，復辟波旁皇朝彷彿是痴人說夢，皇后於英國逝世後，打理Hartwell House的莊園是路易十八世的精神寄托。一八一二年，當接近暮年的路易十八世以為自己會在英國終老、客死異鄉之際，忽然傳來拿破崙遠征俄國大敗的消息，歐洲的氣氛急劇逆轉。兩年後，法國與歐洲諸國簽訂《楓丹白露條約》，拿破崙被流放到地中海的艾巴島，路易十八世終於離開Hartwell House回法國做皇帝，直至於一八二四年逝世。

古堡的花園、大堂、飯廳及休息室的裝潢華麗閃爍，是出自十八世紀英國名建築師James Gibbs[1]的手筆，反映那個年代洛可可（Rococo）的風格。樓梯以雕欄玉砌裝飾，上落樓梯有如在藝術品上行走。品嚐英式下午茶的大廳是圖書館，厚厚的古藉填滿了雕空的白色石牆，路易十八世當年在這裡簽約登基，他的祈禱間，今天成為古堡的酒吧。

法皇離開時，據稱英國詩人拜倫（George Gordon Byron）曾問他，“Why wouldst thou leave calm Hartwell’s green abode…?”我的下一站雖然不是凡爾賽宮，但有幸一窺皇室生活的奢華，也算不錯了。

[1] James Gibbs(1682-1754)，作品包括牛津大學的Radcliffe Camera，劍橋大學的Senate House及倫敦的聖馬田教堂(St Martin-in-the-Fields)。

旅遊資料：

英國有大量歷史建築供遊客居住，Hartwell House只是其中一間，讀者可以上www.historicbritain.com網站尋找。

Hartwell House
交通：
由倫敦的Marylebone坐火車到Aylesbury，車程約一小時，單程車費是13.3英鎊，來回車費是21.3英鎊。Hartwell House距離Aylesbury約三公里，下火車後再轉乘280號巴士前往，車費約是80p。

由牛津火車站外的巴士站乘坐280號巴士（終點是Aylesbury），車程約一小時，來回車費是5.5鎊。

食宿：
雙人房價錢由205英鎊起（連早餐），網頁是http://www.hartwell-house.com/
酒店餐廳歡迎非賓客，但要先預約訂位，英式下午茶的價錢是每位19英鎊；三道菜的午餐由19.95至29英鎊一位；三道菜的晚餐則是46鎊。

牛津
交通：
由倫敦的Paddington坐火車，車程約一小時，單程車費是21.4英鎊，來回車費是23.5英鎊。

Bicester Village Outlet
交通：
由牛津坐S5號巴士，車程約三十五分鐘，來回車費是4.6鎊。

大阪馬拉松十一．Miles fly by

2011-12-08T00:17:00.006+08:00

還有更多表演，不但只有日本傳統音樂和西樂，還有南亞舞蹈．．．

繼續是太鼓，各式各樣的鼓．．．

數碼相機反應較慢，拍了兩三張，才捕捉這刻動感。住吉神社的大鼓隊，馬拉松會經過住吉區，但不會路過安藤忠雄的住吉的長屋囉。

N咁多個管樂團，另一間喇叭書院．．．

天開始下毛毛雨，沒有澆息跑手的鬥志，更沒有澆息打氣者的熱情，我駐足細聽了一會。但我已想不起，當下唱的是甚麼歌曲了．．．可惜要留電及記憶卡，沒有在這裡拍一條片。

終點前一公里，天氣相當陰暗（當天黃昏開始下大雨，六至七小時完成的慘了），但沿途都是各種打氣的團體。

有沒有人知道這是甚麼舞蹈？

最傳統的啦啦隊．．．

但最感動的表演是她們三人。甚麼叫做「從心出發」？最後一公里，奏的唱的不是Chariot of Fire、Rock N'Roll，而是帶點傷感的驪歌．．．我真的很不想衝線，因為一到終點，你便要返回人間、返回現實，無私的市民提供各種食物、巴魯坦星人與你一起跑等等，只會在大阪馬拉松的天堂發生。

她們唱得很好，在我聽了半首歌後，用僅餘的電池拍照時，中間那個女學生突然走上前、伸出手，我骯髒的手滿是鹽結晶。輕輕握後，她向我鞠躬，然後回去繼續唱．．．

這種對參加者的關懷、尊重、支持和愛護，令人窩心難忘，若我下年會回來，就是因為她們。

PS：若燃起大家去日本跑馬拉松的興趣，日本明年226還有東京馬拉松、311有京都馬拉松，雖然報名日期已截止，但旅行社例如CX Holiday（國泰假期）也推出馬拉松package，讓參加者得一紙號碼布跑，大家不妨留意。

大阪馬拉松十．Cover the earth with songs you sing

2011-12-07T00:11:00.008+08:00

大阪馬拉松每兩公里，就設表演打氣站，一共約二十個，大部分是區或學校的樂團擔當演出。

上次打鼓已是一年半前的洛杉磯馬拉松，終於有機會在大阪玩兩手．．．

每一個表演我都拍一張照片，已忘記他們奏甚麼了。

四分一的表演站是打鼓，鼓的種類何其多，站站不同也。

這隊樂隊扮鹿。她吹的是單簧管還是高音色士風？

每個表演，通常我都駐足一會欣賞，向他們鞠躬致謝後再上路。

不單只有音樂，還有雜技，等了好一會，才拍到這刻！若甚麼照也不拍、東西也不吃，一直衝向終點，我應該有機會三小時多完成？

還有日本的傳統國樂，我也不知這些類似琵琶的樂器叫甚麼名字。

當然最多還是管樂隊

看到這些吹管樂的學生，想起電影喇叭書院．．．
還有交響情人夢．．．這是在十公里、大阪市役所前的關西大學管樂團，此刻吹奏是YMCA，指揮很幽默，有時會轉身向跑手舞指揮棒，鞭策大家向前跑！

大阪馬拉松九．無得頂的大阪人

2011-12-04T23:57:00.007+08:00

各種糖果

汽水！！！！！！！跑了咁多馬拉松，只係兩次中間有汽水飲，尼斯至康城（大會供應）和大阪！

日本的Energy Bar，唔知點解張相放唔大

繼續是糖果

第二次見到啫喱仔！

張相又放唔大。壽司！

糖果again

橙同西柚，仲有垃圾袋畀你，好感動！

Homemade飯團及蛋糕！

大阪馬拉松八．大阪人，多謝你地．．．

2011-12-04T23:26:00.008+08:00

除了大會的豐富食物，還有無數的大阪人沿途照顧你們，不可能會肚餓無力跑。

糖果

餅乾，幸好還有最後一塊給我

橙

還有綠茶、薯片

跑馬拉松有啫喱仔食，真係好開心！

朱古力糖

仲有檸蜜，大阪人，你地真係無得頂呀！除了我老婆外，我愛死你地。

「跑出正能量」，「從心出發，跑出信念」不只是口號，公民社會、公民素養、城市的價值觀，可以在馬拉松中體現，好的馬拉松更可以令社會變得更和諧。渣打馬拉松，除了幾句宣傳口號，你又表現了甚麼精神呢？香港社會有沒有因你的存在，變得更有愛心呢？

大阪馬拉松七．馬拉松自助餐

2011-12-04T22:41:00.007+08:00

大阪馬拉松食物異常豐富，雖然無Medoc的牛扒、生蠔高級，但種類一點不輸Medoc。32公里有如一條食街，比自助餐更豐富，全是大阪商阪贊助！有各種糖果

各種壽司
銅鑼燒餅，正！
多得眾多直行直過、對食物無興趣的跑手，我跑到這裡大約用了四個多小時，仍有大量供應，不愁無得食。

類似泡芙的甜品
食街估計有五十米長

水晶紅豆餅

豆腐皮壽司

曲奇餅及另一款似草餅的不知名甜品，一睇見又肚餓，好想食野．．．

醃製的紅蘿蔔

炸薯餅！我每款都食至少一件，捱到夜晚先肚餓！

接近終點，又有糖。

日本的砂糖是方糖，唔好似意大利佛羅倫斯，真係畀包砂糖你，你自己倒入口。

大會的香蕉

大會Sport Drink是Amino Value。唔好以為日本只係飲寶礦力！

大阪馬拉松六．無得頂的啦啦隊

2011-12-04T00:44:00.005+08:00

觀戰打氣也是悉心打扮，右邊這位日本小姐係咪幾似陳妍希？

可能我跑得太慢，錯過了肚皮舞表演！

另一組啦啦隊，雖然睇唔明佢地寫乜。

距離起點不遠，大阪馬30/10，萬聖節前一天。

這些女士真係好可愛。香港人咁愛趁虛，連超無聊的新春花車巡遊都幾廿萬人去逼，如果香港政府和賽會，有大阪市咁識做，有乜理由香港馬拉松只可以跑公路？連觀眾打氣都無？

大阪市役所前，拍照片都要有技巧，你一定要嗌佢地，叫佢地擺post，先影到動作和表情。藍色假髮都幫到一把，至少觀眾見到都會笑下。

Cosplay!
TSM，唔知係乜團體？

有咁忠心的下屬，連上級跑步也不離不棄，有呢班咁好的手足，升田部長真幸福。

跑到御堂筋撞到佢地，唔知佢地賣乜蕉？

他們都是大阪市一間銀行的員工，在銀行前設檔打氣，誰說馬拉松阻生意？這是大好的宣傳機會呢！（待續．．．若想看更多大阪馬拉松，請留意12月《Sport Soho》）

大阪馬拉松五．名人及搞鬼跑手

2011-12-04T00:23:00.003+08:00

巴魯坦星人，真係無得頂！不過無超人，亦無人打怪獸。咁樣跑一D唔容易，好堅的跑手才敢做，希望有朝一日，我都有能力扮巴魯坦星人兼完成全馬。

日本「走之男」森脇健兒。森脇先生是名人跑手，日本甚多粉絲，聞名作是曾經由北海道跑到沖繩，過程拍成電視節目！

三十二公里，碰到日本鬼怪，拿住把菜刀斬人，好恐怖！

這女士堅爆，全程赤腳走，這些柏油路面好銀腳，慘過踩卵石徑，佢仲笑得咁開心，好勁。

Punk頭跑手，聽美國朋友說，東京馬都碰過他。日本人跑東京和大阪都要抽籤，機會少過1/5，佢連中兩次籤都真係好彩。

著木屐跑，痛苦程度應該同赤腳有得比！

大阪十月底仍很暖，18-22度，這樣跑應該會熱死，但他與我差不多時間衝線。

這位大叔若不是訓練有素，應該一係熱死，一係要中途除衫跑。

兩人帶埋音響，播放孖寶兄弟的音樂。每播到食星星那一段，人都跑快些！（若想看更多大阪馬拉松，請留意12月《Sport Soho》）

大阪馬拉松四．大會支援設施

2011-11-22T02:26:00.007+08:00

厠所大不同，又一款新厠。發掘不同設計的厠所，是周遊列國跑步的一大樂趣！

載行李的車，每輛又再細分幾行，確保不會出錯。

雖然外藉跑手不多，但都設翻譯服務，實在太過周到。大會的指示版相當清楚，其實也應可以省回這一筆不必要的開支。

令我想起巴黎馬拉松食物站的刀叉牌，不少馬拉松的水站、食物站有圖，驚死你唔知有水飲。

香港人只知道寶礦力，但在大阪幾天都不見有寶礦力，大會的Sport Drink是另一隻Amino Value。

我還以為自己去了西藏，第一次跑馬拉松有氧氣提供！跑馬拉松缺氧真係未聽過。

我估絕大部分跑手都會錯過這攤檔，幸好我眼利，賽道上有乜得意野都逃不出我的法眼。我都有試下索氧，第一支聞唔到有乜特別，可能無乜氧氣剩；攞第二支都係咁，乜味都無，淨係聞到自己呼出來的氣。

另一項大發現，跑的中途還可以祈福！摸摸神像隻板，祈求神明保祐你無事走完啦！你話，大阪馬拉松係咪好古怪、好過癮？

大阪馬拉松三．比賽

2011-11-14T22:08:00.011+08:00

每次去歐美日本比賽，既開心又感觸。開心，因為是這些比賽好玩、氣氛好正，在賽道上踏每一步都是享受；感觸，因為總會問：為甚麼我們的比賽這麼平庸？為甚麼跑步好似要做賊咁，要半夜三更出門口？為甚麼我們的比賽，99%的路都沒有機會讓市民朋友打氣？為甚麼我們的T恤，年年都同一款？計時的工具何其多，為甚麼年年都是私相授授，用高威林代理的Champion Chip？為甚麼主辦權沒有競爭，年年讓不思進取的田總，掛羊頭賣狗肉辦10K？

中間是川內優輝，日本最快的男子馬拉松選手，成名戰是今年的東京馬拉松，不見經傳的他跑了第三名。更令人佩服是，他並不是專業運動員，正職是琦玉縣的公務員！

輪椅賽早十分鐘起步。大阪第一屆有馬拉松輪椅賽了，你有心推動，自然可以找到運動員參加，怎會連十個選手也湊不夠？

起步禮沒有特別，兩邊噴出揮發的乾冰。

NHK大樓（左）與大阪府警衛廳。

幾點要封網上車，寫得十分清楚，還預告了下個封網上車時間。歐美比賽都沒有這溫馨提示，我也是第一次見。

沿途的醫護人員，連醫護背心也是Mizuno的，我也想要一件！最衰無得賣。

官方攝影師拍照位，驚死大家錯過，還找多個義工舉起雞乸咁大個牌！

馬拉松來回御筋堂通一次，原本打算每個名店都拍一張，但名店實在太多，相機電也不太夠，所以放棄了。

大阪市役所，是市內少數倖存於二戰炮火後的舊建築。
御筋堂與道頓堀交界，固力果旗艦店在此！

中間點也有標示。

難波站前的御堂筋街，有沒有人知道這是甚麼建築？

日本共產黨的大阪支部！

大阪護國神社，大約在30多公里。

終點。沿途玩了五小時半，吃了無數款小食，看／聽了二十多個表演，拍了300多張照片及一個Video，無五個半鐘都玩唔晒！（待續，還有食物篇、扮野篇、啦啦隊篇、其他搞笑篇）

利比里亞的馬拉松

2011-11-14T22:00:00.002+08:00

（這篇文於SportSoho十月出版無耐，利比里亞總統Ellen Sirleaf就獲頒諾貝爾和平獎，Timing都算幾好。希望有機會親身試一個sub sahara的馬拉松。）

馬拉松並不只是運動，也是宣揚和平的好機會，特別在經戰亂蹂躪的地方，開辦馬拉松比賽更有特殊意思，告訴全世界戰爭沒有令他們失去鬥志。今天的五月和八月，巴勒斯坦的加沙和西非的利比里亞（Liberia）首都Monrovia先後舉辦第一屆馬拉松比賽。

若大家還記得前AC米蘭的黑人名宿韋亞（George Weah），他是自利比里亞最有名氣的國民。韋亞曾參與○五年與總統選舉，在首輪投票以28.3%得票率，領先第二位Ellen Sirleaf十個百分點，但在第二輪投票中以四成得票率敗給Ellen Sirleaf。

利比里亞是西非首個獨立的國家。利比里亞的國旗與美國極相近，只是美國的星條旗有五十粒星及十三條間條，利比里亞的星條旗有一粒星和十一條間條，因為利比里亞由美國催生而成，早於美國南北戰爭前，美國國內已有開明及進步的聲音，希望讓黑奴重獲自由，但解放黑奴當時是相當激進的主張，較為人接受是讓黑奴返回他們的故鄉──非洲，利比里亞是這樣誕生。

利比里亞沒有經西方殖民統治、有美國的經濟援助，更是一九四五年聯合國的創會會員之一，理應可以好好發展，可惜踏入上世紀八十年代，利比里亞連番出現政治危機，更於1989年爆發內戰，國民生產總值（GDP）於六年間暴跌九成，要到2003年內戰才正式結束。

恢復和平後的第八年，利比里亞終於舉辦首屆國際馬拉松比賽，因長年內戰，傷殘人口比例較高，除了有全馬、十公里和輪椅賽，更設有十公里的拐杖賽！大會的宗旨很簡單：希望透過馬拉松團結所有國民，無論健全或傷殘都可以參與，告訴國際社會利比里亞是安全和吸引的旅遊點，而比賽的收益都撥作發展體育。

馬拉松在利比里亞是新事物，未必所有人都知道為甚麼要辦馬拉松，大會也在網頁中特別解釋。除了促進經濟、慈善、健康生活、塑造城市形象外，大會有兩句寫得相當之好：“marathons are an amazing way to bring people together to share something and celebrate.”

”Marathons are for anyone who wants a challenge, and people can run or walk as fast or slow as they want. It will bring people together, whether taking part or watching from the sidewalk, whoever they are, wherever they are from”

國際傳媒有報道這個馬拉松賽，坐輪椅、撐拐杖與健全的選手一起衝線，內戰的傷口終於癒合了。利比里亞現任總統、也是非洲惟一一個女性元首Ellen Sirleaf也有參與，即使七十二歲的Ellen跑了一公里便放棄了，但肯落場跑的精神也值得可嘉。

那麼我們的渣打馬拉松又有甚麼宗旨？辦渣打馬拉松的目的是甚麼？大會又有甚麼願景（Vision），希望馬拉松為香港帶來甚麼？大會那些「從心出發、跑出信念」、「跑出正能量」等空洞蒼白的口號稱不上是宗旨，我嘗試在渣打的網頁找，除了有簡單兩三段及主席的話介紹田總的工作，可惜甚麼也找不到。

新一屆渣打馬拉松又開始報名，很難期望賽會與賽道有甚麼大改進，我的希望只有一個，我們也可以像利比里亞、大阪、洛杉磯、倫敦、伊斯坦堡．．．一樣，讓傷殘人士可以參與輪椅賽。

大阪馬拉松二．Expo 2

2011-11-13T19:33:00.007+08:00

驚喜！大阪馬推出Finisher Wine!!!大概是參考了Medoc Marathon，但Medoc的Finisher Wine是送給所有完成者（所以Medoc Marathon是超值，報名費只是70歐元，單是比賽路上飲的酒和Finisher Wine已超值）。大阪沒有酒莊贊助，Finisher Wine要掏腰包買了，每支2500Yen(約250港元)，還未開始跑就買Finisher Wine感覺怪怪的，所以當刻沒有購買。

完成馬拉松後，Expo會場已關門大吉，還在懊悔沒買這支稀有的限量版時，原來另一個展場的一角有一個小小的大會紀念品攤檔，讓我補飛買了一瓶。還以為這瓶酒是很難喝的cheap野，今天晚上開了，水松塞寫上Chile。味道比想像中好，但口感像溝了水一樣，大約等於80元港幣的超級市場貨色。

大會另一款Finisher Wine，這支酒昂貴了，印象中好像要5350Yen（HK$535）。這支酒的年份是2:09:45!這是馬拉松爭標者的大約時間。

行Expo累了，還可以休息一會享受按摩，補充腳骨力應付明天的比賽。

大會的主題是Make the rainbow together，每種顏色代表一種的訴求，捐給不同的NGO做不同的慈善工作。

估不估到兩個男人企係度做乜？（答案見最後）我看了好一會才明白。Asics還安排兩個女士在兩旁打氣，搞鬼得很。

模擬衝線。
各種大會記念品。
還有納豆試食。

職員在入口處叫大家寫些字舉牌影相，我也寫了「日本加油」。

Expo還有福島縣、岩手縣、宮城縣的攤檔，宣傳當地的特產及旅遊，甚至連福島機場也在九唔搭八的馬拉松Expo宣傳，可見福島機場應該快死得了。這些攤當不多人光顧，攤檔主持大多悶悶不樂、眼神抑鬱，我拿了些介紹當地自然風景和溫泉的單張，若不是311地震及核災難，這些美麗的地方又怎會沒有遊客？可以想像現在的情況有多慘淡．．．

只希望日本可以快些復原。

PS：原來兩個人是要鬥襟制，誰可以襟到21.70秒便勝出！

給William Kurgat的捐款單

2011-11-08T23:06:00.009+08:00

昨天終於把錢匯到肯雅給William Kurgat了。去到West Union，才知道原來匯3800至5500元，收續費都是323元。於是我自己再捐多一些，把大家捐的3900元添至4400元匯到肯雅（手續費是323元）。

匯錢後，終於放下心頭大石。做好人不容易呀，心裡想：我們這群儍瓜很可愛，寧可被人家騙，也不想拒絕伸出援手，但我祈求上帝，讓我永遠是儍瓜好了！

Mr. Kurgat，有班香港人支持你，祝你好運，我們沒有能力跑2H20M，你要努力幫我們跑呀！！！

PS：也要預告，神戶馬拉松去不成了，無法給各位報道，實在抱歉。公關公司今早通知，邀請取消了，他們會找其他人去。我再問負責安排行程旅行社甚麼回事，他們才解釋：「每間媒體／記者，只可以獲邀一次，因為你已去了大阪報道，所以不能去神戶。」

但奇怪在於，公關公司早已把大阪和神戶的行程給我（亦在這裡寫過），亦從來沒有說過每人只獲邀一次，現在臨門一腳忽然吹雞完場，實在大感無癮，答應了寫的稿也要失信脫稿。雖然，現在仍可以訂機票及酒店，但實在太趕急兼極昂貴，我也未至於想去神戶到這個地步，就當是與神戶緣份太淺好了。

採訪了這麼多國家的比賽，見識過不同的賽會，絕大部分都很幫得手，日本的馬拉松好玩，但採訪日本的比賽也是最難搞、死板及溝通不良，也沒有想過日本也會發生這些情況。公關公司似乎跟旅行社那邊無溝通，一直以為日本人做事穩陣可信，但這次是例外了。

大阪馬拉松一．Expo 1

2011-11-07T00:35:00.010+08:00

大阪馬拉松Expo的入口，這次與《SportSoho》的編輯成博民孖beat去大阪馬拉松。周六早上10am飛機，下午二時多抵達，一出機場大會安排交通直往Expo的大阪會展中心會場。

歡迎來到Expo！這次大阪馬拉松行其中一個發現，是大阪女比東京女好看，大阪馬拉松女跑手也令人眼前一亮，但在香港，離開十公里的範圍，已找不到多少女士的縱影。

大阪馬拉松的標誌。大阪和東京馬拉松標誌的設計含有書法的元素，「走」是六書中的象形。禮失求諸野，中國文化的精粹，在日本保存得相當好。看大阪馬用心設計的logo，你就知道沒有參加錯，這肯定是用心辦的比賽，42KM流動的華麗饕宴將於明天開始．．．

美津濃是大阪馬拉松的贊助商，各類運動產品琳瑯滿目，可惜大會安排參觀Expo的時間只有一個小時，無時間慢慢細看。

Expo大會有有獎問答遊戲，大家反應踴躍。

還有各種攤檔，這是教觀眾如何沿途打氣！日本人很可愛，大家跟著職員的指示揮動及敲擊打氣棒。香港，連觀眾圍觀打氣的機會也沒有，99%賽道根本去不了；人去得到的1%，田總也懶得安排音樂及打鼓打氣站。

每個馬拉松都反映當地的文化，為馬拉松「完走」祈福，肯定是日本獨有的文化。可惜香港的Expo，不會有黃大仙求簽式的遊戲，以田總年年重覆，慳水慳力賺夠錢的心態，我們Expo的水平連摩洛哥也及不上（Marrakech至少有些攤檔給其他地區的賽會宣傳，香港連這些也沒有）。

祈福的方法就是鬥快綁鞋帶！

還有影相攤檔，讓大家戴上桂冠預先拍完成照！還記得一去到好興奮，看不到原來有人排隊，挪住個桂冠就影相，好似兩個野蠻人來搗亂。

日本的設計和包裝無得頂，「香蕉」在香港的地位很低俗，吔蕉啦、食蕉啦都是罵人的用語，但日本的香蕉是可以用posh和形來形容，還以自動販賣機出售！（待續）

給肯雅跑手Willliam Kurgat的籌款行動完成

2011-11-06T12:51:00.010+08:00

謝謝各位善長的支持，給肯雅跑手William Kurgat的籌款達標了！星期一，我會把$US500及自己的捐款到West Union匯給William Kurgat。

捐款的善長朋友名單如下：
1. Christina Kui, 300
2. Charing Cheung, 200
3. Clara Ng, 100
4. Jac Jac Lau, 300
5. Emily Choi, 228
6. Wincy Ng, 300
7. Raymond Lo & Carmen Tse, 200
8. Vince Leung, 300
9. Erica Sze, 1000

中間有個小插曲，4/11早上打簿時發現一筆$3900的入帳，我還在想是誰給我$3900？是否一些我已忘記的稿費？回去Chk email, fb and blog，才發現原來是來自Chris君的捐款。

我與Chris素未謀面，他也不會認識William Kurgat，估計Chris君也是跑步的，所以很樂意大額捐助精英跑手參賽、圓夢。識英雄、重英雄，倒有中國傳統俠義的氣魄，我由衷感激他的慷慨。

始終籌款的目標是US$500，只是要大家憑信心捐，所以也不應由一人全數承擔。其他友好捐助的$2928，所以我會退$2928元退給Chris君，在$3900的捐款以外，我自己補上$300及West Union的手續費，總共大約有$4200元到William Turgat的手中。

今次其實相當踴躍，還有Charman To, Chloe Lai, Allan Au, Lohan Fung, Fiona Ng, Anthony Wu, 家姐及眾多已答應捐但未有時間入數、及已寄出支票的友好，但由於籌款已達目標，所以你們可以把熱情，留待下次有同類的項目再捐出。

還要再多謝Charman To，他幫忙聯絡了很多友好，有捐助者透過他捐的。

William Turgat會參與新加坡馬拉松，若有跑友也參加，說不定可以跟他打個招呼？我與William Turgat在FB保持聯繫，他也邀請大家去肯雅一起練跑。我不期望他會贏，幾百一千元對香港人還負擔得起，只期望出一點力幫他一把，了他一個願，讓他有多一個希望改變命運。

再一次謝謝大家！！！

為肯雅跑手William Kurgat的籌款

2011-10-28T23:32:00.010+08:00

半年前，曾在《Sport Soho》專欄寫過一篇文章，談東非跑手的處境，文中談及的肯雅跑手，我已有接近兩年沒有聯絡了，上次沒有捐出一點錢，我也有點後悔。幾天前上Facebook，忽然又收到他的訊息．．．

心中大概有盤算了，他希望我做他的經理（Manager），資助他500美元參加新加坡及檳城馬拉松，若他贏了獎金便把相應部分給我。

還記得伊斯坦堡馬拉松，他當時應該有經理安排行程，我們一起出發、一起參與當晚的頒獎晚宴，他當時的時間大約是2H20M左右。這成績最多只能在三、四線比賽贏獎金，他今年31歲了，我估計應該因為成績不夠好，他已被經理人放棄了，找不到人願意投資他。

做經理，我不懂；資助他的賽事旅費，我也沒有這樣的財力，但我不想再次推卻他了，沒有人甘於一世做貧農耕田，跑步對他們來說是改變命運的唯一出路，我決定盡綿力，給他一個希望，若我再一次拒絕他，我下半生也會後悔。

他的名字叫William Kurgat，祖家位於Usain Gushu，即Kalenjin地區。他比我少一歲，但已育有一名兒子，據William提供的資料，他近年參加的比賽不多，07年他曾贏了土耳其Antalya marathon的冠軍，成績是2H19M；09年吉隆坡馬拉松，他的成績是2H26M，之後還有兩個土耳其的半馬，成績分別是1H5M及1H3M，他上月還參加了荷蘭一個沒有網頁的小比賽，以2H12M奪冠軍。

要贏比賽，只能視跑步為職業，每天的工作是跑跑跑，清晨跑、中午跑、黃昏跑，是背水一戰，沒有其他選擇。這份職業辛苦、風險高、沒有保障，有多少人有恆心，在寒冷的高原天天早上六時起跑？你也不能有夜生活，一定維持健康的生活習慣，若不幸受傷，運動生涯可能隨時終結！

除非被經理人發掘投資，先預支你未來的獎金養你全職訓練，否則只能靠親朋戚友接濟，總不可能早上跑、下午去耕田，這樣絕對無可能跑到好成績。

這也是William及眾多肯雅跑手的切身問題，食也不夠，怎樣突破成績？專家說，一對鞋跑幾百公里便要換，但這些精英跑手連鞋也買不起。其實只要有好一點的裝備、設施和供給，已可以大大改善他們的訓練了。

我決定捐一些錢，給他一個希望，也歡迎我認識的朋友一起參加，留個言。Kurgat希望專心練跑，破世界紀錄，但我不期望他會贏，也告訴他我不需要任何獎金。

事先聲明是，我與William Kurgat先生只是萍水相逢，我也只能相信他會參加比賽，捐錢也不會有任何單據。非洲最方便是West Union匯款，我會把善長的名字、金額與匯款單公開，讓捐助者核正。

只希望我們一點的心意，可以改變William Kurgat先生的命運。若Kurgat真的跑出成績，沒有令大家失望、大家的捐助和熱情的確用在參加比賽，說不定這個project可以持續下去，成為一個支援非洲精英運動員的小基金，由一群善心的香港跑手，培養肯雅下一代的精英？

與光之教堂無緣

2011-10-20T04:02:00.005+08:00

收到大會安排的大阪、神戶馬拉松的行程了。大會把兩個四日三夜的行程填到滴水不漏，要找光之教堂（大阪）、六甲的住宅（神戶）及一眾安藤忠雄設計的博物館，唯一的空檔是馬拉松後的周日下午（如果還有力氣）。

大阪馬拉松行程
周六（29/10）
下午抵大阪，直抵馬拉松Expo會場
晚餐：達屋Tazya．無農藥野菜宴

周日
比賽
晚餐：Viking餐廳 ETSU

周一
早上：訪問Mizuno本社（這一站，好大期望！）
中午：和歌山市．黑潮市場
下午：白濱．千畳敷及三段壁．浸溫泉
晚餐：晚餐「もん」
晚上於白濱留宿

周二
關西空港．臨空公園．Premium Outlet
返歸

神戶馬拉松行程
周六（19/11）
下午抵神戶，直抵馬拉松Expo
晚餐：創作ゆずdinning ゆずの小町

周日
比賽
晚餐：里山dining 野の宴

周一
早上：訪Asics本社（連Asics都睇埋，真好）
飛鳥村：騎單車．遊覽飛鳥寺・石舞台古墳等
午餐：和風薬膳料理紅茶京小づち
下午：奈良

周二
早上、中午：奈良及橿原市
返歸

觀光行程沒有太大期望，但可以參觀Mizuno和Asics有點意外，Runner's World幾年前也有一篇文關於Asics的Lab，看完後也想親自拜訪！

若要自己約訪，恐怕未必容易約到，但這次煮到來遞給你太好了，希望除了走馬看花，還有機會聽科研人員及設計師的講解！

再遇安藤忠雄

2011-10-13T23:02:00.005+08:00

幾年前曾想計劃一個安藤忠雄建築 X 日本馬拉松之旅，很希望親眼看到光之教堂那個發光的十字架，但後來去了英國讀書，建築 X 馬拉松Crossover之旅只好無限期押後。回香港後，放假也是往歐洲大陸跑，日本已經不在計劃旅行的雷達範圍內，幻想的旅程淪為八萬五的泡沫，已經不提不存在了，不知何時可以實現。

但今年年底開辦的大阪和神戶馬拉松，令安藤忠雄建築 X 馬拉松之旅復活！有幸獲邀做特約記者報道兩個比賽，遺忘了的夢忽然變成真實的旅程。安藤忠雄是大阪人，住吉的長屋和光之教堂在大阪，六甲的住宅在神戶，還有大阪府立近飛鳥博物館、大阪府立狹山池博物館、兵庫縣立新美術館．．．大會的行程只有四天三夜，只希望仍擠到一點自由時間朝聖，按圖索驥找一兩個建築。

美術館應該不難找，但教堂和民居有難度了。住吉的長屋原來在網上找不到地址，因為長屋只是一般住吉區的民居，當地人也不知道這間屋有啥特別，不明白為甚麼這麼多華人要去這間屋拍照，一些台灣博客拍了些照片，但指示也極不清楚，沒有可能找到。

光之教堂在大阪市郊，下火車後還要轉巴士，據台灣博客說平日去好像要預約，但星期天要跑馬拉松，也不可能參與一次光之教堂的崇拜．．．即使去到大阪，也不代表近在咫尺。至於淡路島的夢舞臺、水御堂更遠，除非有多三四天時間，否則只好留待下次了。

安藤忠雄的著作和自述很有感染力，完全讓你感受他對建築、對生活、對自己的要求，充滿澎湃的戰鬥力，還記得第一次讀的時候，心裡燃起的火如醍醐灌頂，讓你明白生活應該要怎樣過，應該為甚麼而奮鬥，如激怒的狂牛要衝破欄柵，改變一潭死水的現狀。

每次重讀，都會想起當年那股不甘於現狀的怒火。風平浪靜的生活過久了，是需要一點衝擊和提點，為甚麼生活是需要怒憤和不安，這樣才可以逼你前進與突破。

抄錄一段他的文字，節錄於《安藤忠雄的都市彷徨．巴塞隆那二》：

「．．．一九六九年事務所剛成立的時候，沒有接到任何委托項目，在沒有冷氣、大約只有三百呎的房間裡，我總是在床上注視著天花板輾轉難眠。那個時候的憤怒真的激發了我自身的野性吧。現在看來，自己仍覺得我初期的作品是相當強勢。

然而，我認為必須經過歲月的考驗。不管是誰，如果說一輩子只有一次振作或爆發的經驗，那是比較容易的。但在有限的生涯中，能像畢加索那樣反複數次爆發，除了必須維持那股猩猩一般的野性之外，我想真正的才能是更重要的。

人類社會的欄柵是肉眼無法看到的，在混混沌沌中，就算是真正具有野性的猩猩，也會遺憾地變成慣於被飼養在動物園裡的猩猩。

如同酷似猩猩的畢加索一樣，我最近在照鏡子時，曾自問是否已失去那股野性的光輝？．．．」

不用看唐英年也知道，做人太幸福肯定不是好事，沒有那股懷才不遇的憤怒，安藤也不會有今天的成就。我們都要祈求上帝，不要挪走我們的試煉，但請幫助我們戰勝。

不發放突發及罪案資訊　損市民知情權

2011-10-12T00:12:00.003+08:00

（近日將軍澳出現連橫斬人案，令區內居民人心惶惶，但警方沒有發放資訊，直至傳媒查詢才被動回應。貼上月投稿，希望多些人關注突發及罪案資訊發放的問題。）

刊於《明報》．九月八日

消防處正逐步把轄下消防車與救護車的通訊系統轉為數碼制式，計劃十月前全部完成。在警方與消防處全面轉用數碼通訊後，新聞界可以獲取、涉及公眾利益的突發新聞資訊，將大部分受到執法部門控制，新聞界只能靠執法部門獲得意外、罪案等訊息，令新聞自由蒙上陰影，嚴重削弱市民的知情權。

執法部門控制突發訊息，並不是香港新聞界獨有的問題，不少地方的新聞界也要跟執法部門周旋。以英國為例，資深警政記者Nigel Green上月於《衛報》報道，超過99%的罪案都不會向傳媒公佈，目擊案件的讀者甚至向傳媒反映，為甚麼報紙都不報道大案件？讀者不知道是，傳媒沒有報道案件，不是因為記者偷懶失職，而是執法部門拒絕通知傳媒。

Nigel指出，以他居住的英國諾森比亞區（Northumbria）為例，警方在本年三月的一個周末只發放了四宗事故，包括一宗交通意外、一宗搶劫、一宗失車及一宗失寵物，但據他取得的資料，那兩天其實發生了674宗罪案，包括55宗嚴重傷人案、20宗襲擊、69宗爆竊、五宗強姦、一宗持械行劫等。

英國警方不通知傳媒突發資訊，因為警方希望粉飾太平，令市民以為社區安全。諾森比亞區同期的民調顯示，66%的市民對警隊有信心，Nigel質疑，若果他們知道原來有這麼多罪案發生，會否有這麼多市民對警方有信心？

香港警方與英國警方不遑多讓，以香港記者協會統計為例，警方於○九年的下半年平均每天只發佈2.7宗突發事件消息，等於平均每日紀錄罪案的1.27%。記協於去年九月指出問題的嚴重性後，警方的消息發放量略有改善，每天發放的訊息增加至由五條至二十一條不等，可惜大多數只是無甚新聞價值的瑣碎事件。

消防處於十月更換數碼通訊系統後，傳媒再無法主動獲取突發資訊，只能被動地靠有關部門發稿。令人擔心是消防處在與記協的會面上，多次「個人私隱」為擋箭牌，只傾向向傳媒發放籠統的訊息，令記者無法第一時間抵達案發現場報道。

新聞界從來沒有要求消防處提供報案人的個人資料給傳媒，新聞界只是希望知道案件的性質及案發現場的街道門號，讓記者判斷事件的新聞價值及第一時間可以到現場採訪。事實上，個人資料私隱公署回覆記也表明，發放這些資料給傳媒並不是洩露個人私隱。

若消防處步警方後塵，並以「個人私隱」為借口，只向傳媒發放經篩選後的突發消息，日後劏房火災、工業意外這些影響市民切身安全及利益的事件，極可能會在新聞報道上消音，最終損害市民的知情權。

幸好外國也有一些進步開放的例子。以美國為例，不單止記者，連市民也可以接收突發資訊，美國記者朋友告訴筆者，警方的無線電通訊（Police Radio）可以讓外界收聽，甚至連iphone和Android也有”Police Scanner”的功能，記者和市民也可以隨時隨地用iphone接收突發消息。

美國不少州的警方把案件資料上載至名為 www.crimereports.com的網站，只要輸入地點，該地方發生的案件無論是爆竊、車禍或風化案都會在街道地圖上標示、一目了然。可見開放突發消息，不但不會影響執法部門工作，更有助市民警惕，減少罪案及意外的發生，這也是警方和消防處的目標。

美國的執法部門可以，香港可以嗎？記協希望消防處及保安局在透明施政和公開政府的承諾下，向新聞界發放實時的突發事件的資訊，確保新聞自由和市民知情權不被削弱。