十一月下旬我參與聯合國兒童基金會半馬，比賽於6:15am 舉行，但大會專車未到五點已抵達起點（大會應該考慮，明年延遲開車），還有個多小時要消磨，只好躲到較暖的男更衣帳篷內休息。
大約5:30am ，身旁一名男跑手引起我的注意，因為他穿的跑鞋是李寧牌，短褲也是李寧牌！若連上衣也穿李寧牌，連中三元的他應該收了李寧贊助費。
李寧牌在香港的知名度遠不及特步，因為由2012年起，特步取代New B alance成為渣馬服裝贊助商。其實早於2011年，特步已先「攻佔」台灣，分別贊助台北馬拉松及台北國道馬拉松，但翌年特步已敗走回大陸，這兩個馬拉松由Addidas「光復」。
至於香港，特步首席財務官何睿博年初已表明，希望一生一世永遠贊助渣馬，而特步那件核突甲拐Tee，竟又吸引不少捧場客當戰衣，除非更換渣馬的主辦單位田總，或本地跑手的審美水平大幅提高，又或網民輿論成功掀起「罷穿特步」的運動， 否則香港「光復」的日子恐怕遙遙無期。
特步巨額贊助渣馬，固然增加了在香港的知名度，但特步在香港卻沒有分店，也難以想像香港人會放棄Nike、Mizuno、Asics、N ew Balance、Addidas而擁抱特步。為甚麼特步捨台灣，而繼續留在贊助額較台北高、估計過千萬（包括製作Tee的成本）的香港？估計特步贊助是醉翁之意不在酒，不是為了開拓香港市場，而是出口轉內銷，因為到香港跑步的大陸跑手遠較台灣多，預計未來將年年遞增，以致特步有誘因繼續贊助渣馬。
雖然香港跑步愈來愈流行，但當渣馬的三項賽事先後被秒殺，很多人都不禁要問：「香港有無咁多人跑步？」特別是不少老手已放棄參加渣打（例如：沉悶、不值得、出國跑、其他本地賽辦得更好等），特別是十公里的賽事。
大陸跑手的數字是以百萬計，據《經濟日報》的報道，大陸國民體育開支年年增加，以上海為例，過去十年人均體育消費支出每年增加733元，而2011年大陸有18場馬拉松賽事，參與的人次近一百萬。美國人口是只中國四分之一，但幾近每周都有超過一場馬拉松賽，還有無數其他距離的賽事，內地本身的比賽供不應求，經濟條件較好的跑手有更大的誘因去外地找比賽。
況且內地比賽的安排強差人意，作弊、吐痰、食水不足、空氣污染、臨時取消都有，渣馬與它們比自然有優勝之處。
若說渣馬是追求最大盈利的商業活動，體現在廿蚊朱古力贊助及對輪椅賽的吝嗇；大陸的馬拉松則是不折不扣為政治服務，視馬拉松為體育文化產業重要一環，希望借馬拉松打造北京、打造廈門，成為國際或國內的體育城市，但缺乏體育的人文素養。
大陸的比賽雖然表面風光，封路和氣氛較香港好，但公平競技的意識薄弱，細節安排卻屢出事故，跑手四處吐痰撇鼻涕的習慣，也不是一朝一夕可以改掉。
當自由行、大陸客已攻陷了香港，由炒樓、奶粉、床位、學位到益力多，馬拉松又豈能獨善其身，抗拒「融合」？只要1% 的內地跑手來香港跑，人數已佔渣馬1/7，足以令server down機，要大家上網排多幾個鐘頭等報名。
可惜，田總從來不公佈參與渣馬外國跑手的數字，每年有多少內地跑手來香港跑，只會繼續成為渣馬與特步之間的秘密。
參考資料：「中環在線：史力加消失了，渣馬戰衣無「驚」喜」，《蘋果日報》，2013年2月18日；「內地文化產業蓄勢待發」，《經濟日報》， 2013年8月23日A 27版。
沒有留言:
發佈留言