向葉伯致敬

兩星期前的「請葉伯擔任渣打馬拉松開幕嘉賓」一文刊出後，得到跑友一些迴響，告知園丁葉伯的近況：葉伯目前在柴灣一間老人院居住，有資深跑友最近探過他，並為葉伯開設了一個Facebook的專頁，只要搜尋「葉倫明」便找到，暫時約有220人Like。

葉伯的人生有如中國近代史的縮影。1949年1月，國民黨的敗局已定，遼瀋、淮海／徐蚌、平津三大戰役後，長江以北已被共產黨控制，蔣介石退居二線，由李宗仁出任代總統。葉伯的大部分家人已到台灣，葉伯於1月27日，乘太平輪由上海的黃埔港往基隆。

當晚的子夜，太平輪駛到舟山群島附近與載煤的建元輪迎頭相撞後沉沒，近千名乘客遇難，僥倖生還的葉伯被救回上海，但他沒隨國民黨二百萬殘兵和難民，踏上往台灣的遠航船了。葉伯從始與家人分隔兩地。直到1980年移居香港後，沒有再娶的葉伯才知道太太以為他遇難了，早已改嫁他人。

葉伯的Facebook專頁有不少資料，除了教跑友如何到老人院探望葉伯外，園丁發現原來台灣曾辦一個名為「活著的歷史．香港葉倫明先生九十年傳奇人生個展」，展示了應該是葉伯生前贏過的獎牌。內地亦曾辦一個讀書分享會，藉台灣作家張典婉寫的《太平輪1949》，邀請葉伯分享跑步故事。

反而是葉伯居住的香港，我們沒有機會聽葉伯回首人生，連葉伯最後一次跑渣打馬拉松，也被大會趕上車「上車」。若當年渣打破例讓葉伯到終點（例如：帶他往行人路繼續跑），一定成為比賽史上的佳話，誰會罵葉伯阻街？可惜渣馬是人情味及心思有限的官僚比賽，最多只是讓葉伯早點出發，始終不讓他到終點。

若要讓香港跑手向葉伯作最後的致敬，只能寄望香港渣打最高層洪丕正做包青天，指令高威林和關祺邀請葉伯，擔任渣馬開幕的主禮嘉賓。

請葉伯主持馬拉松開幕禮

渣打馬拉松這兩年都有請了101歲、全世界最老的跑手Fauja Singh來香港，他去年為慈善團體籌超過十萬元善款。今年的渣馬則是他的告別賽，他以1小時32分28秒的時間完成十公里賽事，吸引不少國際傳媒報道。一百歲仍有能耐跑十公里，英藉印裔Singh的確老而彌堅、永不言倦，是眾多跑手的榜樣及偶像。

不過，香港的報道未必告訴你，關於Singh歲數的爭議。雖然他護照印的出生日期是1911年，英女皇亦於他百歲生日寫信道賀，但健力士世界紀錄從不承認他是最老的跑手，因為他們只接受出生紙為有效憑證，而當年的印度並沒有發出生紙的制度。

園丁於三月有機會碰到資深的國際馬拉松業內專家，談到Singh的歲數問題。這位替世上不少賽會做顧問的專家說，他傾向不相信Singh有101歲，因為他見過Singh的孫，他們怎樣都不像有一個101歲的祖父，況且101歲的身驅也未必可以跑。

他估計Singh的年齡只是八十多歲，所謂過百歲跑手，恐怕只是賽會的綽頭，為了宣傳當然不介意花錢邀請Singh及家人繞著世界跑。

同人不同命，我們的老跑手葉伯，倒從來沒有受過大會甚麼禮遇。人稱葉伯的葉倫明，是1949年太平輪海難的三十六名生還者之一，在香港跑壇無人不曉，若在賽道上碰到他，很多人都會邊跑邊鼓掌致敬。聽跑友說，老驥伏櫪的葉伯近年曾有一段時間在內地居住，現則居於柴灣的一間老人院，已難以再參加馬拉松了。

即使年齡存疑，Singh仍獲渣打以上賓招待，若渣馬真的是推崇永不言倦一直跑，直至跑不下去的精神，而不是搞Gimmick充公關，是否更應該邀請我們的葉伯一起主持開幕禮，甚至為他延長比賽時限，令他有機會作一次告別賽，向他作最後的致敬？

《我跑過的884公里》．JET Magazine訪問

六月同JET Magazine的記者做訪問，談到外國跑馬拉松。論數目，我參加的馬拉松其實並不多，只是較「國際化」而已。

很多比賽已是前塵往事，圖上的風景已開始覺得陌生，距離現在的工作生活相當遙遠。

只好安慰自己，也算曾經擁有過。

請葉伯主持渣馬開幕禮．《SportSoho》2013年7月

過去兩年，渣打和田總都有請「過百歲」的印裔跑手Fauja Singh參加渣馬，成為賽會宣傳的賣點。其實最代表香港的跑手肯定是1921年出生的葉伯，葉伯既是資深跑手，又是1949年太平輪沉沒的少數倖存者，有一段可歌可泣的故事，可惜大會從來沒有給予葉伯公開的致敬、推崇和肯定，實屬一大敗筆兼憾事。

世界很多馬拉松比賽，都會尊崇一些有江湖地位的本地跑手，例如在場刊或傳媒指南中，給他們一段特別介紹，他們不特別快，但有一些特別的馬拉松故事或經歷，值得與其他跑手和傳媒分享。另一類獲特別表揚的跑手，是那些自比賽誕生以來，年年風雨不改都報名參與的堅實粉絲。

例如布拉格馬拉松就設有PIM King & Queen的榮譽，包括報名有折扣優惠，贈送多一件特別版背心。參加至少十五屆的Gold King & Queen更可以免費報名、獲邀參與賽前晚宴，及在起跑線上與捷克的精英運動員同時起步！

洛杉磯馬拉松則設有Legacy Runners的榮譽，給連續廿七屆都有參加的跑手及輪椅跑手，大會給他們特別的號碼布識認及於前列的位置出發。共有一百八十五人獲得這殊榮，大會在網頁上列出他們的名字及大合照。

近年來已無法在比賽上碰到葉伯了，因為葉伯不太能跑步了，聽跑友說，葉伯目前在柴灣一間老人院居住，葉伯步行都不太方便，當葉伯仍有參與渣馬時，大會曾讓葉伯提早出發，但無奈葉伯仍難逃上車的厄運，讓葉伯在香港留下遺憾。若大會有多點人情味，應該轉移葉伯往行人路，讓他繼續走到終點。

葉伯無法在香港完成賽事，有一群熱心的跑手，包括泰基和樂華會的，希望助葉伯完成心願，透過HKrunners和上山下海的討論區，集腋成裘籌旅費請葉伯參加較平坦的2006年廈門馬拉松。聽當年有參與的跑手說，葉伯雖然未能在時限內完成要「上車」，但在車上堅持一輪後，廈門馬的職員讓他下車繼續參賽。

葉伯到終點時會場已差不多清理好，但廈門馬比渣馬敬老一點，磋商一輪後，大會送上紀念品給完成的葉伯，肯定他完成了賽事，而2006年的廈門馬拉松也成為葉伯的告別戰。

以葉伯的地位，絕對值得在渣馬的網頁上，給他一個專版介紹生平，讓後輩認識這位傳奇的跑手，以及太平輪沉沒慘劇這一段歷史。雖然葉伯已無法長跑了，但我都希望看到有葉伯主持起步禮的渣馬，相信這將會是最多掌聲而沒有噓聲的一次比賽。

請葉伯主禮不會令渣馬收入減少，也不涉及政府批准及諮詢區議會，最多也是安排多一兩個職員接送和照顧，想不到有任何理由反對。葉伯已經九十多歲了，希望渣打及田總可以趁葉伯仍有健康的日子，給予他遲來的肯定。