(若大家喜歡我鏡頭下的馬拉松風景,不妨Click樂施會的標誌,資助他們的扶貧工作)

2013年8月16日星期五

Medoc訪酒莊 X 單車記(下).am730.13/8



最令人回味的,還是賽前在Chateau Lascombes的VIP晚宴,今年最好食的是芝士炒餃子,大廚把燙熟的餃子,放在巨型芝士上炒幾炒,讓融化的芝士液滲在餃子內,味道一流。

這次有幸坐在Chateau Lanessan的總裁Paz Espejo旁,這位年青的西班牙女士相當討人喜歡,就是有能耐讓你感到一見如故,讓我與太太相當享受。

單車踩了三年,絕大部分路段都試過了,惟一未試是80公里的啡色線,去多一次便功德圓滿了。有興趣的讀者,請參考報章網頁:http://www.am730.com.hk/article.php?article=167660&d=2127

2013年8月14日星期三

Medoc訪酒莊 X 單車記(上).am730.8/8

連續第三年的五月去Margaux踩單車,雖然訪的酒莊和踩的路徑並不一樣,但連續三年在超過一分刊物寫同一樣東西,而沒有重覆的難度比想像中高:

第一年,寫了兩篇遊記,分別刊登於CUP & JET
第二年,寫了四篇遊記,分別刊登於JET, SportSoho和信報(兩篇)
第三年,寫了三篇遊記,分別刊登於SportSoho和am730(兩篇)

連同2008年,在CUP寫的Paulliac和JET寫的St. Emilion。過去五年多,一共寫了十二篇產酒區的遊記,寫的速度也愈來愈慢,下年若果再去,到時恐怕連內臟都要嘔出來。

這次參觀了列級的Chateau Dauzac和Marie Laure Lurton的酒莊,我不再重覆貼內文了,有興趣請參考以下的連結:http://www.am730.com.hk/article.php?article=166981&d=2124 (上)






2013年8月10日星期六

新界東北尋黑旋風化工廠與陳茂波地

最近新界東北發展的討論熾熱,但原來我又大個仔,係從來未去過政府要發展的東北鄉郊,難得前港隊成員兼單車教練Kenji梁,上周日會帶個單車團探索新界東北,我拉衫尾參加一分,搵埋跑友Raymond一起去。

Kenji去年北海道踩車認識,退役後幫一些非政府機構帶慈善單車團,他上年去北海道為「點滴是生命」的籌款單車團試路,我有幸跟他踩過幾次。Kenji黎近又會同旅行社同航空公司合作辦單車旅遊團,有機會都會同讀者介紹下。


可惜路線唔經生產「黑旋風忍者」同「愛膚堅」華仁行化工廠,若不是仁兄Heterogeneous的「調查報道」,敢肯定大多數人都不會知道,黑旋風殺蟲水的工廠不在日本,而是在古洞,這篇報道給蘋果日報一點線索追查廠的背景,令發展局政治助理何建宗丟官,因為黑旋風的老闆正正是何家,廠在古洞有不少地皮。

香港試旦搵個官都有樓有田,怪不得候志強話,人到中年乜都無,真係廢人一個,唔死都無用,包括小弟也。

Kenji帶的路線,是不會經過古洞,一行人在「鴻陶豆品店」hea左好耐。這裡的豆腐花超便宜,十元薑汁豆花豆漿吃到飽。吃完豆花自助餐,我同Raymond心血來潮,不如離隊看看附近有甚麼景點。

我們兩人沿河上鄉路,跟住出上水火車站的小巴路一直踩,到左古洞都唔知,直至發現「華仁行化工廠」原來就係路邊,梗係要yeah下影相留念。

唔駛用劍o既,踩單車去就得!呢張貼左FB一日,呃左69個Like。

我看過《蘋果日報》,依稀記得陳茂波塊地在黑旋風化工廠附近。一場來到,沒有理由不去看看備受爭議的農地?我們兩人見村民就問,大約有一半村民知道該地位置,指該地在一間村教堂旁。

農田沒有地址,Raymond用電話google報紙出過的圖片,應該有一幢白色、一幢黃色的建築和一條水渠。我們在教堂旁看到前方有類似的建築,但引領的小路入口可能屬渠務處管,一米高的閘鎖了。

就在此時,聽到有喇叭聲,有古洞關注組帶大專生來考察,證實我們找對路了。咁多人想睇這塊地,古洞村真係應該諗諗,在這塊地前楝個牌做景點,等大家唔駛搵得咁辛苦。

最後我們二人沿路踩回上水火車站。單車要卸下前輪才可以進火車,我們兩個無甚單車經驗的「低能仔」拆來拆去都搞唔掂,人地幾秒搞掂,我地拆左幾分鐘,最後我諗到條屎橋,將單車輪放氣,便可以穿過剎車位取出來了。

Raymond覺得無理由咁低能,因為身邊的人幾秒就搞掂。他問其他單車客後,我們才知道Mountain Bike的Blake,其實很容拆開!

枉我還穿了件Kenji送的「鎮洋」單車衫(鎮洋乃台灣名牌大廠,Giant捷安特單車的香港代理公司),去到火炭的YY Bike鋪頭還車,還被老細發現這樁糗事,呢鋪真係影衰「鎮洋」囉。

今次發現,新界東北單車團本土旅遊真係有得搞,吸下新鮮空氣、食下豆腐花,仲可以有睇埋生產黑旋風、愛膚堅的化學基地及搞到滿城風雨的波叔農地。Kenji真係要諗諗啦!

2013年8月9日星期五

明年必跑賽事.吳哥窟馬拉松《am730》2/8

每名跑手心目中總有一些必去的比賽,通常不外乎波士頓、東京、極地、長城或撒哈拉。園丁其中一個心願是跑吳哥窟馬拉松,只是參加吳哥窟馬拉松較成功佔領中環更困難,因為吳哥窟根本沒有全馬,除非園丁以戴耀廷的精神,自己去柬埔寨搞一個。

吳哥窟每年十二月其實有辦半馬,但園丁從來忍手不參與,因為說服不了自己,山長水遠飛到外國,總不可能只吃掉半隻馬,至少要吃一隻馬才值回票價,希望玩「鬥長命」,等到吳哥窟有全馬才去跑。皇天不負有心人,終於讓園丁守得雲開見月明,柬埔寨將在明年8月首辦吳哥窟馬拉松,也是柬埔寨第一個全馬,讓跑手在清晨最寧靜的一刻,以腳步聲喚醒沉睡的神明。

原來不少跑手與園丁一樣,嫌半馬到喉唔到肺,遊說吳哥窟半馬的比賽總監Sem Phalla辦全馬。Sem告訴我:「知道好多外國跑手淨係想去吳哥窟跑全馬,但考慮到同時舉辦全馬和半馬,酒店和交通未必負荷到,不如在淡季找一日辦全馬,跑手不必跟其他遊客擁擠,又可以省一點住宿。」

會到吳哥窟跑步的,絕大多數都是日本、新加坡、歐美的跑手,始終柬埔寨沒有跑步的風氣,長跑文化仍有待紮根。Sem笑說:「估計第一屆都唔會有好多本地跑手參加,我仲記得1996年辦第一屆半馬,參加的柬埔寨跑手少過十個!但去到上一屆,已經有超過一百個柬埔寨人跑半馬了。」

「點都好,我相信當地人都會好支持,因為柬埔寨終於可以同世界其他國家一樣,有自己的馬拉松比賽!」

第一屆比賽一年後才舉行(明年8月17日),目前已開始接受報名。巧合是港龍亦將於10月底開辦香港至暹粒的直航班機,方便跑友到吳哥窟跑步!

比賽的網頁是:http://www.angkorempiremarathon.org/

2013年8月3日星期六

馬拉松如何求婚.《SportSoho》八月


三年前有幸成為SportSoho封面主角,不是有甚麼成績突破,而是我寫的布拉格馬拉松做了封面故事,當中還有我的求婚記。

除了我以外,近年都有不少跑手在馬拉松賽事求婚。最好當然可以像筆者一樣在終點下求婚,可惜香港渣馬的終點不准聚集人群的設計,臨到終點前數十米的賽道都封起不能進入,親友女友根本看不到衝入終點的一刻,為求婚的跑手再加一重障礙。

到跑手與女友親友重聚時,跑完一刻的激動又平伏了,無法一氣呵成衝線求婚,感染力也大打折扣。

若跑手希望在明年在衝線一刻求婚,惟一方法是找田總或渣打公關,看看他們會否提供方便。求婚是開心快樂的新聞,有這些新聞沖喜也不錯,正路的賽會理應歡迎和幫忙配合,讓跑手有甜密的回憶,但以田總一貫的作風,大概只會抱著「嘩!咁個個都求婚,終點咪塞死晒好唔掂?」,多一事不如少一事的心態,所以大家預備石沉大海無回音。

(其實不必擔心「個個都求婚」,一來香港結婚的人愈來愈少;二來推高結婚率對香港社會是好事,至少簡接紓解人口老化的問題,已婚夫婦生子女的機會總較高一些;三來若太多人在馬拉松求婚,到時自然沒有新意。)

若經濟情況許可,求婚還是選外國的馬拉松較好,至少女友可以來到終點旁觀戰打氣、方便在衝線一刻say埋yes。外國的賽會比較有人情味,對山長水遠去到參賽的客人更是,大家不妨在報名後,同時寫email給賽會要求他們幫個小忙,例如在最後一個水站留些東西給你。賽會樂於幫忙,因為這可是有趣的點子,以吸引當地媒體採訪。

我在賽前兩個月發電郵給布拉格馬拉松的賽會,告訴他們我打算在終點求婚,希望他們在終點前最後一個水站給我一束花。知道有外國人來求婚後職員相當高興,更告訴我一定會幫忙,在取號碼布的時候才知道他們還特製了三塊,寫上"Will you marry me?"、"Yes"和"No"的號碼布。

在最後一個水站,職員把"Will you marry me?"的號碼布及花給我,"Yes"和"No"留待終點用,讓女友到時挑。大會還有神來之筆,在求婚當刻轉了音樂,女友也在Mamma Mia的音樂和現場觀眾喝采聲下say yes。

我這則求婚記除了SportSoho外,還上了荷蘭版的Runner's World雜誌,並與Emil Zatopek和太太Dana在跑道上一吻的照片並排,成為永世難忘的回憶。

我在峇里馬拉松的報道,亦寫過一對印尼男女Suka Nyoman及Nira Cantik的求婚記,大會亦在最後一個水站,給男士一塊求婚用的Banner。攝製隊一早在終點等候,好讓不要錯過最真擎感人的一刻。兩人也成為了名人,看他們的Facebook才知道,原來連印尼Jakarta的電視台清談節目也邀請兩人擔任嘉賓。這也是峇里馬拉松的最佳宣傳,這個熱帶的比賽,原來也有歐洲式的浪漫。

若渣馬能為求婚的跑手提供一點方便,他們肯定永遠會感激渣打和田總,最後祝各位七夕快樂,無論有沒有參賽都早日與另一半拉埋天窗。

2013年8月1日星期四

到捷克跑馬拉松



每次收到布拉格馬拉松的e-newsletter都很高興,看到這個賽會不斷的進步,把長跑比賽帶到捷克不同的城市,旗下共有八個全馬、半馬和十公里的比賽,讓更多捷克人參與長跑,包括退役的前捷克名將、祖雲達斯的尼維特(Pavel Nedved),他先後於2010年及2012年參與布拉格半馬及全馬,時間分別是1小時4944秒及3小時5002秒。

有心的賽會,並不是每年聚集跑手辦一次比賽,賺了錢便算,而是與每一名參加者保持聯繫,積極經營一個長跑的社群,告訴跑手還有甚麼比賽可以參加、外地賽事的資訊、注意何時開始報名、及賽會的最新發展等,建立跑手對比賽的歸屬感。

跑手山長水遠到捷克,總會留多幾天觀光,收到布拉格馬拉松的通訊,原來賽會更連旅遊服務也提供!例如,六月中參加Ceske Budejovice半馬的跑手,只要湊夠八個人便可以透過大會包團到去捷克必遊的小鎮Cesky Krumlov玩一天,每人22歐元的團費亦相當合理。

到捷克跑步的人,大概是為旅遊多於為運動,除了要爭標的肯雅選手,在布拉格的Charles Bridge上,怎可能不放慢一點腳步看風景,享受多一會在橋上奔跑的感覺?細看這個浪漫古城的每一條街道?

捷克擁有馬拉松的傳統,五十年代名將Emil Zatopek的事蹟至今令人津津樂道,一九五二年的赫爾辛基奧運會,他一人包辦五千米、一萬米、及馬拉松三面金牌,馬拉松更是臨時決定才參與,不單無心插柳取得金牌,更以兩小時廿三分打破當時的世界記錄。

今天,捷克已不是馬拉松的強國,本土跑手難以跟肯雅、埃塞俄比亞的黑人跑手競爭,但賽事的技術水準不差,有四個比賽獲國際田聯的金銀銅牌認可,僅次於英國、法國、意大利和日本。

跑一趟捷克的古城後,相信你再也不會對混濁的隧道、重覆的大橋、和沉悶的高速公路有興趣。