私家車在美國是必需品，平均一家人有三輛車，住Ventura、英國的書友Sophia告訴我：「你是我第一個朋友，會坐Metro（LA的公共交通系統，有巴士和地鐵），Metro很不安全呀，車上很可能被打劫！」
洛杉磯太多車，晚上十時多出機場，也碰到高速公路也塞車。也令洛杉磯成為美國空氣最差的城市，城市籠罩在白霧中，每天洗澡時都要花時間清潔鼻孔，與香港有得比。
這幾天在洛杉磯，我坐過兩次巴士、兩次地鐵。LA Metro倒沒有她形容這麼恐怖，與倫敦和歐洲的地鐵和巴士比，平靚正LA Metro當之無愧，歐洲的公共交通又貴又臭又髒，西班牙和巴黎地鐵更是危機四伏、扒手處處。當然，我沒有晚上七時後坐Metro，晚上是否安全便不知道了。
LA Metro每程才1.25美元，無論旅程多遠。司機也比倫敦的好多了，若你沒有零錢，一美元也讓你上車，笑容十足。倫敦的巴士司機，你「必卡」慢了一點，他也會不耐煩擺張臭臉，不夠錢更不可能讓你上車，立即趕你下車。
才不到十港元，讓你由柴灣坐到天水圍，比香港還化算呢！唯一要彈是LA Metro的鐵路網絡不夠廣，比華利山、UCLA、機場、太平洋畔的聖特蒙妮卡都沒有站。我由聖特蒙妮卡回洛杉磯市中心坐Metro巴士，花了近兩小時時間，但公路開車是半小時。
走出金融區、酒店區，的士，也不容易截。我連Call車也Call不到，因為我沒有美國的電話號碼，司機怕甩底不會來，我在舊唐人街，找餐廳的電話叫的士，的士台說OK，但等了半小時車子也沒有出現。最後是有一輛有載客的車看到我在截車，他把車上的客人放下後，再碰碰運氣看看我是否仍在？他沒有白行一趟，我也幸好趕及，Dodger Stadium Marathon Expo下午二時的第一場Talk。
洛杉磯火車總站Union Station，是景點多於交通樞紐。外觀是墨西哥及西班牙的Cross Over、內籠是上世紀二、三十年代的Art Deco，站外的花園有點伊斯蘭摩爾風格，值得一看！
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